Trkački vozač Jan Mohr pobjeđuje u Le Mansu nakon ozbiljne nesreće!

Trkački vozač Jan Mohr pobjeđuje u Le Mansu nakon ozbiljne nesreće!

Le Mans, Frankreich - Motorsport je poznat po svojoj fascinaciji i izazovima, ali je također zasjenjen tragičnim nesrećama. Posebno ozloglašen incident je nesreća na 24-satnoj utrci Le Mansa, koja se dogodila 11. lipnja 1955., ovaj se događaj smatra najtežim katastrofama u moto sportu, u kojoj je 84 osobe umrlo kad su se vozila od Pierrea Lvegh-a i Lancea Macklina sukobile. Nesreću, koja je trajala samo četiri sekunde, pokrenula je nepristojnu akciju Mikea Hawthorna, koji je ispred Macklina i naglo kočio da bi se vozio u jamu. Levegh, koji je bio oko 240 km/h, nije mogao reagirati na vrijeme i srušio se u Macklins Austin-Healey. Sudar je doveo do požara koji je trajao nekoliko sati i tragično je završio živote mnogih gledatelja. Unatoč tim razornim događajima, utrka je nastavila održavati pristupne ceste za spasilačke radnike, što je dodatno pojačalo kontroverzu oko nesreće U sljedećim desetljećima Motorsport je postigao veliki napredak u sigurnosti. Unatoč tim poboljšanjima, oko 100 ljudi u Motorsportu još uvijek gubi život svake godine, poput Auto Motor und Sport . Sigurnosne mjere uvelike se razlikuju, posebno na nacionalnoj razini, gdje se često primjenjuju niži standardi. Zabrinuti aspekt je da polovica smrti utječe na dva bicikla. Mnoge nesreće dogodile su se na nacionalnim događajima, gdje zaštitna oprema i sigurnosne mjere opreza često ne odgovaraju standardnim međunarodnim natjecanjima.

Povratak Jan Mohr

Izuzetan povratak prikazuje Jan Mohr, vozača u trkanju koji je ozbiljno ozlijeđen 24. srpnja 2022. u nesreći u Schleizu. Povukao je slomljene kralješke i razbijen gležanj i imao je veliku sreću što je preživio pad na 250 km/h. Gotovo tri godine kasnije, 20. travnja 2023. godine, proslavio je povratak na postolje na 24-satnoj utrci u Le Mansu, gdje se natjecao za 3art Best of Bike Team i uz podršku Yamaha. Ova je utrka oblikovana promjenjivim uvjetima i dovela je do ukupno 250 padova u cijelom polju vozača, što je također povećalo izazov. Mohr sam to opisuje kao gotovo nemoguće proći kroz utrku bez pogrešaka izvještaji vol.at

Na postolju ispred 7000 gledatelja, Mohr je odao počast nastupu svog tima i razmišljao o vremenu rehabilitacije i osobnom gubitku bliskog prijatelja u fatalnoj trkačkoj nesreći, što ga je snažno naglasilo mentalno. Unatoč mračnim mislima koje više nikada nije mogao voziti, njegova strast prema moto sportu ostala je neprekinuta. Njegov brat Ken pratio ga je kamerom tijekom rehabilitacije, što je dovelo do stvaranja osobne dokumentacije koja je nadahnula mnoge gledatelje i dala im nadu.

Budući izazovi

U trenutnoj sezoni, MOHR se planira natjecati za Yamaha i SWPN tim u tri trkačke serije: Svjetski kup na duge staze, IDM Superbike i EM. Njegov je cilj dugoročno boriti se za naslov i ponoviti uspjehe koje je već mogao postići u EWC -ovom postolju Le Mans. Mohr se osjeća na pravom putu i naporno radi na postizanju svojih ciljeva i istodobno kako bi podržao i promovirao sigurnosne standarde u moto sportu.

Tragedija i ambicija koja oblikuje moto sportove stoga su u stalnoj napetosti. Dok nas nesreće podsjećaju na opasnosti iz 1955. godine, povratnici poput Jan Mohr motiviraju nove generacije vozača da više voze i sigurnije.