Renery i Wien: 21-årig dømt til en vild jagt!

Renery i Wien: 21-årig dømt til en vild jagt!
Wien, Österreich - A 21-year-old man was sentenced to 20 months in Vienna on May 20, 2025 after having a dangerous chase with the police on February 21, 2025. According to reports from wien.at Han har en BMW M3, der har 432 hk, gennem byen og nået gennem byen og hastigheden på over 230 km/t, selvom maksimalt 50 km/t er tilladt.
Hændelsen begyndte, da politiet blev opmærksom på det slående køretøj, som ikke kun kørte for hurtigt, men også forårsagede mistænkelige udstødningslyde. Driveren ignorerede holdesignalet og fortsatte sin hurtige flugt over elleve minutter. Politiet måtte endelig afslutte forfølgelsen ved at ramme BMW. Heldigvis forblev raceren og hans to passagerer fra Strasshof og politibetjente uskadd.
straffen og omstændighederne
21-åringen, der var uintegreret indtil hans overbevisning, blev dømt for at bringe fysisk sikkerhed i fare, alvorlig tvang og forsøgte alvorlig legemsbeskadigelse. Interessant nok var den tiltalte hverken alkoholiker eller under indflydelse af andre stoffer på tidspunktet for forbrydelsen. Dommeren fandt, at han brugte køretøjet som et våben, der illustrerer sværhedsgraden af hans gerning.
Domstolen fulgte dommen under en treperiode på tre år, fordi den ikke forekom. Hans kørekort blev også trukket tilbage i 18 måneder. Hans køretøjsændringer, som ikke blev godkendt, førte ham til at frygte, at politiet kunne konfiskere bilen. Det beskadigede køretøj blev endelig konfiskeret og skal auktioneres.
vanvid og deres psykologiske baggrund
Hændelsen i Wien kaster også en skygge på det bredere problem med vanvid i vejtrafik, om følelsesmæssig balance i detaljer. Renery er ofte resultatet af en kompleks interaktion mellem personlig og social faktorer. Spil en afgørende rolle, især blandt unge chauffører, blandt dem er 80 procent mænd
Walter Marchl, en ekspert i trafiksikkerhed, indikerer, at eksterne og interne faktorer især øger tendensen til vanvid. I Øvre Østrig, hvor tuningsscenen er stærk, er aggressive køremetoder især almindelige. Marchl anbefaler at begrænse biler til en bestemt hastighed for at minimere sundhedsrisici og ulykker.
Sammenfattende kan det siges, at hastighedsoverskridelser ikke kun er et lovligt, men også et psykologisk problem. Effektive modforanstaltninger i form af infrastrukturforbedringer, uddannelse og individuel selvregulering er påkrævet for at reducere farerne ved hurtig kørsel.Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |