Renery w Klagenfurt: Pijani kierowcy zatrzymali się na A2!

Renery w Klagenfurt: Pijani kierowcy zatrzymali się na A2!

Pörtschach Ost, Österreich - Tego dnia, 3 czerwca 2025 r., W Klagenfurt miał miejsce poważny incydent, który po raz kolejny ilustruje niebezpieczeństwa związane z alkoholem za kierownicą. 47-letni kierowca zignorował kilka prób policyjnych, aby zatrzymać się na Luegerstrasse i przyspieszył z prędkością 120 km/h na Villacher Straße. Pomimo ryzykownego stylu jazdy policja była w stanie zatrzymać pojazd na South Autobahn (A2) na Pörtschach OST.

W zatrzymywanym alkotach okazało się, że kierowca był mocno alkoholikiem. W rezultacie prawo jazdy zostało tymczasowo zmniejszone i oczekuje się kilku reklam. Incydent jest kolejnym przykładem zagrożeń, które wyłaniają się z kierowców alkoholowych i uzupełnia trwające dyskusje na temat bezpieczeństwa ruchu w Austrii.

Alkohol na kierownicy: alarmujący saldo

Według obecnych statystyk 70,4 % kierowców samochodów, którzy spowodowały wypadek z obrażeniami ciała pod wpływem alkoholu, ma wartość alkoholu we krwi (BAK) co najmniej 1,1 na tysiąc. Szczególnie niepokojące jest to, że co piąte ma nawet ponad 2,0 na tysiąc. Zakres wiekowy o najwyższej tendencji do wypadków alkoholowych wynosi od 45 do 54 lat, gdzie 34,3 % tych kierowców miało ponad 2,0 na tysiąc. Natomiast tylko 9,6 % z 18 do 24 -latków było zaangażowanych w taką sytuację, która ilustruje problem w wyższych kategoriach wiekowych.

W 2021 r. Zarejestrowano ponad 2,3 miliona wypadków, a 26 882 wypadków odbywa się pod wpływem środków odurzających. Liczby te pokazują wzrost o 3,5 % w porównaniu do poprzedniego roku. Fakt, że 6,4 % wszystkich śmiertelnie rannych użytkowników dróg było zaangażowanych w wypadki alkoholowe, jest szczególnie śmiertelny. Oznacza to, że każde 16 miejsce ruchu jest związane z alkoholem. Rozwój te rodzą pytania dotyczące wcześniejszych prac zapobiegających.

Niebezpieczeństwa związane z spożywaniem narkotyków i alkoholu w ruchu drogowym

Niebezpieczeństwa związane z prowadzeniem pojazdu pod wpływem alkoholu i narkotyków to nie tylko sprawa krajowa. Każdego roku użytkownicy alkoholowej drogi powodują kilka tysięcy wypadków, w których można narzekać obrażenia, a nawet zgony. 86 % uczestników wypadków alkoholowych to mężczyźni, podczas gdy dotyczy to tylko 14 % kobiet. Większość jazdy alkoholowej nie dotyczy już grupy wiekowej od 25 do 35-latków, która jest największą grupą z 24 %.

Sytuacja jest szczególnie niepokojąca, ponieważ ponad połowa wypadków alkoholowych wynika z przekroczenia szybkości lub błędnych osądów. Pomimo istniejącego zakazu alkoholu dla początkujących w wieku poniżej 21 lat, problem pozostaje naciskany. Władze ruchu drogowego i programy zapobiegawcze stoją przed wyzwaniem wdrażania skutecznych środków w celu zwiększenia bezpieczeństwa na ulicach.

Incydenty takie jak te w Klagenfurt ilustrują pilność, aby zwiększyć świadomość zagrożeń związanych z alkoholem na kierownicy i dalszego zmniejszenia liczby wypadków alkoholowych poprzez ukierunkowane pomiary. Ankiety i badania bezpieczeństwa ruchu należy kontynuować, aby osiągnąć zrównoważone ulepszenia.