Renery in Klagenfurt: Drunk řidiči se zastavili na A2!

Renery in Klagenfurt: Drunk řidiči se zastavili na A2!

Pörtschach Ost, Österreich - Tento den, 3. června 2025, došlo k vážnému incidentu v Klagenfurtu, který opět ilustruje nebezpečí alkoholu za volantem. 47letý řidič ignoroval několik policejních pokusů zastavit se na Luegerstrasse a zrychlil rychlost 120 km/h na Villacher Straße. Navzdory rizikovému stylu jízdy byla policie schopna zastavit vozidlo na jihu Autobahn (A2) na Pörtschach.

V držení alkotest se ukázalo, že řidič byl silně alkoholický. V důsledku toho byl řidičský průkaz dočasně snížen a očekává se několik reklam. Incident je dalším příkladem nebezpečí, která vycházejí z alkoholických řidičů a doplňují probíhající diskuse o bezpečnosti dopravy v Rakousku.

Alkohol na volantu: Alarmující rovnováha

Podle současných statistik má 70,4 % řidičů automobilů, kteří způsobili nehodu s zraněním při vlivu na alkohol, hodnotu alkoholu v krvi (BAK) nejméně 1,1 na tisíc. Je obzvláště znepokojivé, že každá pětina měla dokonce i BAK více než 2,0 na tisíc. Věkové rozmezí s nejvyšší tendencí k nehodám na alkohol je mezi 45 a 54 lety, kde 34,3 % těchto řidičů mělo více než 2,0 na tisíc. Naproti tomu do takové situace bylo zapojeno pouze 9,6 % ve věku 18 až 24 let, což ilustruje problém ve vyšších věkových kategoriích.

V roce 2021 bylo zaregistrováno více než 2,3 milionu nehod, přičemž pod vlivem omamných fondů došlo 26 882 nehod. Tato čísla ukazují nárůst o 3,5 % ve srovnání s předchozím rokem. Skutečnost, že 6,4 % všech smrtelně zraněných silničních uživatelů bylo zapojeno do nehod na alkoholu, je obzvláště fatální. To znamená, že každé 16. místo provozu souvisí s alkoholem. Tento vývoj vyvolává otázky týkající se předchozí preventivní práce.

Nebezpečí drog a konzumace alkoholu v silničním provozu

Nebezpečí řízení pod vlivem alkoholu a drog nejsou jen národní záležitostí. Každý rok způsobují uživatelé alkoholu na silnici několik tisíc nehod, na které si lze stěžovat zranění nebo dokonce úmrtí. 86 % alkoholizované nehody -účastníci jsou muži, zatímco postiženo je pouze 14 % žen. Většina alkoholizovaného řízení se již nevztahuje na věkovou skupinu 25 až 35 let, což je největší skupina s 24 %.

Situace je obzvláště znepokojivá, protože více než polovina nehod alkoholu je způsobena překročením nebo nesprávným posouzením rychlosti. Navzdory stávajícímu zákazu alkoholu pro začátečníky mladší 21 let, problém zůstává naléhavě. Dopravní úřady a programy prevence čelí výzvě provádění účinných opatření ke zvýšení bezpečnosti na ulicích.

Incidenty, jako je incidenty v Klagenfurtu, ilustrují naléhavost zvýšit povědomí o nebezpečích alkoholu za volantem a dále snižovat počet alkoholových nehod prostřednictvím cílených opatření. Aby bylo možné dosáhnout udržitelných zlepšení, musí pokračovat průzkumy a zkoumání bezpečnosti dopravy.