ÖBB Nightjet premjera: Dabar patogiai keliaukite iš Vienos į Amsterdamą!
ÖBB Nightjet premjera: Dabar patogiai keliaukite iš Vienos į Amsterdamą!
Wien, Österreich - 2025 m. Gegužės 27 d. Austrijos Bundesbahn (ÖBB) šventė savo moderniausio naktinio traukinio „The Nightjet“ premjerą, kuri dabar siūlo tiesioginį ryšį tarp Vienos ir Insbruck su Amsterdam. Garsų atsisveikinimą dalyvavo garsūs svečiai, tokie kaip federalinis ministras Peteris Hanke, ÖBB generalinis direktorius Andreasas Matthä ir Nyderlandų ambasadorius Peteris Potmanas. Pagal 5min.at
Traukinius sudaro iš viso septyni vagonai su 254 vietomis, siūlančiomis platų kelionių variantų spektrą. Pasirinkimo galimybės apima sėdimąsias vietas, melą ir miego automobilius, taip pat specialiai suprojektuotus mini kajutes solo keliautojams. Ypač pažymėtina, kad miegamasis automobilis „Comfort Plus“ yra aprūpintas savo tualetais ir dušais. Šeimoms ir grupėms yra optimizuoti sofos automobiliai su patogiais 4 skyriais.
bilietų kainos ir užsakymo galimybės
Bilietų kainos yra patrauklios ir prasideda nuo 34,90 EUR sėdimojoje automobilyje, 54,90 eurų - mini kajutėje arba sofoje, o 99,90 euro - miegamame automobilyje - kiekviena kryptimi. Užsakymus galima atlikti svetainėje nightjet.com per „ÖBB“ programą traukinių stotyse, kelionių agentūrose arba per ÖBB klientų aptarnavimą.
Naujų naktinių žaidimų įrangoje yra modernių patogumų, tokių kaip nemokamas „WiFi“ su borto portalu „ÖBB Railnet Night“, lizdai, taip pat USB jungtys ir induktyvios pakrovimo vietos. „Windows“ taip pat yra pralaidūs mobiliajam telefonui, joje yra vaizdo stebėjimas ir elektroninės prieigos sistema su NFC. Savo skyriuose keliautojai gali valdyti šviesą naudodami paslaugų ekraną ir nustatyti paslaugų skambutį.
ekologiškas mobilumas ir ateities perspektyvos
Ypatingas naujos koncepcijos dėmesys skiriamas ekologiško mobilumo skatinimui. Naktinis traukinys reklamuojamas kaip idealus sprendimas pakeisti trumpus ir vidutinius skrydžius ir taip sumažinti CO2 išmetimą. Šiame kontekste Anna Depparnay-Grunenberg, EUPLONCIJOS PATIKIMAS, EUONIALINIS NAKTINĖS NAKTINĖS PRIEMONĖS PRIEMONĖS PRIEMONĖS PRIEMONĖS PRIEŽIŪNINIO NAKTINĖS PRIEMONĖS NAKTINĖS PRIEMONĖS TINKLAI turėtų uždengti. Šis tinklas sujungtų daugiau nei 500 didžiųjų miestų ir pasiūlytų prieinamą ir patikimą oro eismo alternatyvą.
„Depparnay-Grunenberg“ taip pat reikalauja tokių priemonių kaip maršrutų išplėtimas, vienodos rezervavimo platformos įvedimas ir maršrutų kainų sumažinimas, kad naktiniai traukiniai taptų patrauklesni. Istoriškai naktiniai traukiniai nuo XIX amžiaus turėjo senas tradicijas, tačiau jų svarba sumažėjo, atsiradus aviacijai XX amžiuje. Tačiau ÖBB sėkmingai suaktyvino įvairias naktinių traukinių ryšius, pavyzdžiui, tarp Berlyno ir Vienos, taip pat Miuncheno ir Venecijos.
Apskritai naujas naktinis „Nightjet“ ne tik parodo, kaip modernios kelionės gali būti patogiai suprojektuotos, bet ir kaip geležinkelių pramonė gali aktyviai prisidėti prie klimato apsaugos. Naktinių traukinių Europoje ateitis atrodo perspektyvi, ypač jei jie yra integruoti į išsamią tvaraus eismo koncepciją.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wien, Österreich |
| Quellen | |