Premiere på Öbb NightJet: rejser nu komfortabelt fra Wien til Amsterdam!

Premiere på Öbb NightJet: rejser nu komfortabelt fra Wien til Amsterdam!

Wien, Österreich - Den 27. maj 2025 fejrede den østrigske Bundesbahn (ÖBB) premieren på sit mest moderne nattog, NightJet, som nu tilbyder en direkte forbindelse mellem Wien og Innsbruck med Amsterdam. Fremtrædende gæster som føderale minister Peter Hanke, Öbb -administrerende direktør Andreas Matthä og den hollandske ambassadør Peter Potman var til stede ved det højtidelige farvel. I henhold til 5min.at

Togene består af i alt syv vogne med 254 pladser, der tilbyder en lang række rejseindstillinger. Valgmulighederne inkluderer siddepladser, løgn og sovende biler samt specielt designet mini -hytter til solo -rejsende. Især bemærkelsesværdig er den "komfort plus" sovende bil, der er udstyret med sine egne toiletter og brusere. For familier og grupper er der optimerede sofabiler med komfortable 4 rum.

billetpriser og reservationsmuligheder

Billetpriserne er attraktive og starter ved € 34,90 i siddevognen, € 54,90 i en minikabine eller i Couchnar og € 99,90 i den sovende bil - hver pr. Retning. Bookinger kan foretages på webstedet nightjet.com via ÖBB -appen, på togstationerne, på rejsebureauer eller via ÖBB -kundeservice.

Udstyret fra de nye natjets inkluderer moderne faciliteter såsom gratis WiFi med onboard -portalen "Öbb Railnet Night", sokler samt USB -forbindelser og induktive belastningsområder. Vinduerne er også permeable til mobiltelefon, og der er videoovervågning og et elektronisk adgangssystem med NFC. I deres rum kan rejsende kontrollere lyset via en servicedisplay og indstille et servicekald.

miljøvenlig mobilitet og fremtidsudsigter

Et særligt fokus på det nye koncept er på fremme af miljøvenlig mobilitet. Nattoget annonceres som en ideel løsning til at erstatte korte og mellemstore flyvninger og dermed reducere CO2-emissioner. I denne sammenhæng Anna depparnay-grunenberg, medlem af transportudvalget i eu-parlament Dæk. Dette netværk vil forbinde over 500 større byer og tilbyde et overkommeligt og pålideligt alternativ til lufttrafik.