Aviation Pioneer: Eduard Rusjan και η πρώτη του πτήση με κινητήρα

Aviation Pioneer: Eduard Rusjan και η πρώτη του πτήση με κινητήρα

Gorizia, Italien - Ο Edvard Rusjan, ένας σημαντικός πρωτοπόρος του Motor Flying, θα αναγνωριστεί στην πατρίδα του Σλοβενική πόλη Nova Gorica στις 1 Νοεμβρίου 2025. Ο Rusjan, στη συνέχεια, ένας νεαρός άνδρας που έζησε στην εποχή του αυστριακού -ουγγρικής μοναρχίας, έθεσε ένα οθόριο στην ιστορία της αεροπορίας με την εντυπωσιακή του επιτυχία στις 29, 1909. εξασφάλισε τη θέση του στην ιστορία της αεροπορίας. Σύμφωνα με το krone Κλήθηκε σε σχέση με άλλους γνωστούς πρωτοπόρους όπως ο Ignaz "Igo" Etrich, ο Alfred von Pischof και ο Adolf Warchalowski, οι οποίοι έχουν επίσης συμβάλει αποφασιστικά στην ανάπτυξη της Aviation στην Αυστρία.

Ο Edvard Rusjan γεννήθηκε στην Τεργέστη, η οποία ήταν ένα σημαντικό λιμάνι της αυστριακής ουγγρικής αυτοκρατορίας την εποχή εκείνη. Οι ρίζες του βρίσκονται στην περιοχή Gorizia, όπου ο πατέρας του Franc Rusjan Slovene και η μητέρα του Grazia Cabas ήταν Friulan. Ο Rusjan πέρασε την παιδική του ηλικία και τη νεολαία του στη Γοριζία, στο προάστιο του Rafut, και αρχικά έγινε επαγγελματίας ποδηλάτης. Μαζί με τον αδελφό του Josip, σχεδίασε τα δικά του μοντέλα ποδηλάτων. Αυτές οι ευπροσάρμοστες δεξιότητες συνέβαλαν στο γεγονός ότι αργότερα εργάστηκε στην αεροπορία, ως wikipedia

Πνευματικό πνεύμα και τεχνικές εξελίξεις

Η πρώτη πτήση του Rusjan πραγματοποιήθηκε στις 25 Νοεμβρίου 1909 κοντά στη Gorizia. Πέταξε για πρώτη φορά με την αυτο -σχεδιασμένη διπλή Eda I και κάλυψε μια εντυπωσιακή απόσταση 60 μέτρων, φτάνοντας σε ύψος 2 μέτρων. Μόλις τέσσερις ημέρες αργότερα, στις 29 Νοεμβρίου, ακολούθησε μια άλλη επιτυχία όταν η EDA πέταξα σε απόσταση 600 μέτρων σε ύψος 12 μέτρων. Αυτές ήταν οι αρχές της εντυπωσιακής του καριέρας στον κινητήρα που πετάει, που τον οδήγησε από το υπόστεγο του κοντά στο Miren σε διεθνείς διαδηλώσεις πτήσης.

Η ίδια η αεροπορία έχει μια μακρά ιστορία που εκτείνεται στις πρώιμες ανθρώπινες προσπάθειες για να κατακτήσει τον αέρα. Οι πρώτες προσπάθειες πτήσης μπορούν να ανιχνευθούν πίσω στην αρχαιότητα, με διαφορετικά μυθολογικά και ιστορικά καλύμματα. Η σημαντική πρόοδος στην αεροπορία κατά τη διάρκεια των αιώνων οδηγεί τελικά σε εξελίξεις όπως αυτές του Rusjan, οι οποίες διαδραμάτισαν σημαντικό ρόλο στην πρώτη δεκαετία του 20ού αιώνα. Αυτό είναι επίσης τεκμηριωμένο στο Ιστορία της αεροπορίας

Αναγνώριση και κληρονομιά

Λόγω οικονομικών δυσκολιών στην κατασκευή της EDA VII, ο Rusjan μετακόμισε στο Zagreb το 1910, όπου συνεργάστηκε με τον πρώτο κροατικό πιλότο Dragutin Novak. Ωστόσο, τραγικά, η πολλά υποσχόμενη καριέρα του τελείωσε απότομα όταν πέθανε στις 9 Ιανουαρίου 1911 σε μια ημέρα πτήσης στο Βελιγράδι μετά από συντριβή. Τα αεροσκάφη του είχαν πάρει δυσκολία λόγω ισχυρών ανέμων. Η θλίψη για το θάνατό του ήταν μεγάλη και η κηδεία του επισκέφθηκε από εντυπωσιακούς 14.000 ανθρώπους, όπου το νόημά του ως πρωτοπόρος ήταν ακόμη πιο αναγνωρισμένος.

Με τις καινοτομίες και το πάθος του για την αεροπορία, ο Edvard Rusjan άφησε μια μόνιμη εντύπωση. Τα επιτεύγματά του βρίσκονται στο πλαίσιο μιας ιστορίας που διαμορφώνεται από θαρραλέα πειράματα, τεχνικά επιτεύγματα και σταθερή προσπάθεια να επεκτείνουν τα όρια της ανθρώπινης προόδου. Η ανάπτυξη της αεροπορίας και η τιμή των προσωπικοτήτων όπως ο Ρουσανών καθιστούν σαφές πόσο σημαντική ήταν η πρόοδος στον τομέα αυτό και είναι.

Details
OrtGorizia, Italien
Quellen

Kommentare (0)