Aviation Pioneer: Eduard Rusjan a jeho první motorový let

Aviation Pioneer: Eduard Rusjan a jeho první motorový let

Edvard Rusjan, důležitý průkopník létání motoru, bude uznán ve své vlasti Slovinské město Nova Gorica 1. června 2025. Rusjan, pak mladý muž, který žil v době rakousko -hungarské monarchie, který se stavěl s prvním úspěchem, který se zabýval prvním motorem, který se stavěl, který se stavěl s prvním motorovým letem, který se stavěl, který se stavěl, který se stavěl, který se stavěl, který se postavil, který se stavěl, který byl postaven s topickým letem, který se stavěl, který se zabýval sekundou, který se stavěl, který se stavěl, který se stavěl, který se postavil s prvním motorem, který se stavěl, který se zabýval, který se zabýval, který se zabýval s prvními motorovými lety. Jeho místo v historii letectví. Podle Krone Je povolán v souvislosti s dalšími známými průkopníky, jako je Ignaz "Igo" Etrich, Alfred von Pischof a Adolf Warchalowski, kteří také rozhodně přispívali k vývoji Aviation v rakousku.

Edvard Rusjan se narodil v Triestu, který byl v té době důležitým přístavem rakousko-uherské říše. Jeho kořeny jsou v oblasti Gorizie, kde byl jeho otec Franc Rusjan Slovene a jeho matka Grazia Cabas Friulan. Rusjan strávil své dětství a mládí v Gorizii na předměstí Rafut a zpočátku se stal profesionálním cyklistou. Spolu se svým bratrem Josipem navrhl vlastní modely kol. Tyto všestranné dovednosti přispěly k tomu, že později pracoval v letectví, jako wikipedia

průkopnický duch a technický vývoj

Rusjanův první let se konal 25. listopadu 1909 poblíž Gorizie. Poprvé letěl s samostatně navrženým dvojitým -decker EDA I a zakryl impozantní vzdálenost 60 metrů a dosáhl výšky 2 metrů. Jen o čtyři dny později, 29. listopadu, následoval další úspěch, když jsem Eda odletěl ve vzdálenosti 600 metrů ve výšce 12 metrů. Jednalo se o začátky jeho působivé kariéry v létání motoru, která ho vedla z jeho hangáru poblíž Mirena na mezinárodní demonstrace letu.

Aviation sama o sobě má dlouhou historii, která se vztahuje na časné lidské úsilí o dobytí vzduchu. První pokusy o letu lze vysledovat až do starověku, existují rozmanité mytologické a historické obaly. Významný pokrok v letectví v průběhu staletí konečně vede k vývoji, jako je pokrok Rusjanu, který hrál důležitou roli v první dekádě 20. století. Toto je také zdokumentováno v Historie letectví

rozpoznávání a dědictví

Vzhledem k finančním potížím při výstavbě Eda VII se Rusjan v roce 1910 přestěhoval do Záhřebu, kde pracoval s prvním chorvatským pilotem Dragutinem Novakem. Tragicky však jeho slibná kariéra skončila náhle, když zemřel 9. ledna 1911 na letový den v Bělehradě po havárii. Jeho letadlo se dostalo do obtíží kvůli silným větrům. Smutek pro jeho smrt byl skvělý a jeho pohřeb navštívil působivých 14 000 lidí, přičemž jeho význam jako průkopník byl o to více uznán.