Fire de ramassage sur le tunnel Tauern: la circulation paralysée et aucune blessure!

Fire de ramassage sur le tunnel Tauern: la circulation paralysée et aucune blessure!

Tauerntunnel, Österreich - Le 30 mai 2025, un incendie de véhicule s'est produit sur le tunnel Tauern de l'A10 à Salzbourg, ce qui a entraîné la fermeture du tunnel. Une pick-up est une rose en flammes à 50 mètres devant le portail nord. Le conducteur a pu se faire se faire une remorque et sa remorque en sécurité et est resté indemne pendant que le véhicule brûlait complètement. Les pompiers ont été alertés à 10h25 et ont déménagé avec un total de 46 services d'urgence des Brigades de pompiers de Flachau et Zederhaus, qui ont pu éteindre rapidement l'incendie.

Le tunnel Warte a bloqué le tunnel Tauern dans les deux sens pour des raisons de sécurité. Immédiatement après le déclenchement de l'incendie, un arriéré de kilomètre s'est formé. Vers 11h30, le tunnel en direction de Salzbourg pourrait être ouvert à nouveau pour la circulation. Malgré l'incident dramatique, il n'y a eu aucune blessure, et la cause exacte de l'incendie et le nombre de détenus dans le véhicule sont auparavant inconnus. L'incident rappelle les tragédies du passé qui ont influencé le cours des précautions de sécurité dans les tunnels.

Revue de la catastrophe du tunnel précédent

Le tunnel Tauern a un passé difficile qui est documenté dans l'historique autrichien du trafic. Le 29 mai 1999, l'une des pires catastrophes de tunnel y a eu lieu, dans laquelle 12 personnes ont été tuées et 42 autres ont été blessées. Un chauffeur de camion fatigué n'avait pas remarqué une accumulation de véhicules en forme de colonne et s'est écrasé dans les voitures debout à pleine vitesse. L'accident est toujours considéré comme l'un des plus dévastateurs de l'Autriche.

25 ans après que cet événement tragique se souvient toujours de l'importance des mesures de sécurité. Les experts et les autorités travaillent continuellement à augmenter les normes de sécurité dans les tunnels. Les mesures de sécurité actuelles correspondent aux directives européennes du tunnel et dépassent de nombreuses exigences minimales. Selon le ministère fédéral du Digital et des Transports, les exigences de sécurité ont été vérifiées et adaptées après les accidents d'incendie dans les tunnels alpins.

Mesures de sécurité modernes

La sécurité dans les tunnels de rue s'est considérablement améliorée depuis lors. Il y a eu une collaboration avec des experts nationaux et internationaux pour optimiser les résultats de l'auto-résolution des utilisateurs du tunnel en cas d'incendie. Le comportement correct des utilisateurs est crucial à la fois pour le fonctionnement régulier et les urgences. Par conséquent, le ministère a publié une fiche d'information avec le titre "certainement par l'attention #Additionnelle dans le tunnel", qui fournit des informations sur les dispositifs de sécurité dans les tunnels et donne des conseils pour un comportement en cas d'urgence.

Les derniers développements, tels que l'incendie dans le tunnel Tauern, montrent qu'une prudence spéciale est toujours nécessaire malgré toutes les améliorations. Afin d'assurer la sécurité de la circulation, les tunnels existants sont constamment adaptés aux nouvelles réglementations, par lesquelles des améliorations continues de la sécurité sont mises en œuvre dans le cadre des mesures de maintenance.

Pour des informations détaillées sur les précautions de sécurité dans les tunnels et les règles de conduite en cas d'urgence, les lecteurs sont référés au ministère fédéral. De plus amples informations sont également disponibles sur les plateformes de Dolomitenstadt, Krone et du ministère.

Pour plus de détails, vous pouvez signaler les rapports de dolomitenstadt href = "https://www.krone.at/3394524"> krone et BMV View.