Opel Grandland e Skoda Enyaq: i nuovi pionieri elettrici!

Opel Grandland e Skoda Enyaq: i nuovi pionieri elettrici!

Deutschland - L'industria automobilistica deve affrontare cambiamenti significativi e due nuovi modelli hanno accentato entusiasmanti accenti: Opel e Skoda lanciano 2025 versioni aggiornate dei loro veicoli popolari. La nuova Grandland Opel di recente sviluppo e lo Skoda Enyaq ampiamente sviluppato dovrebbero stabilire standard in termini tecnici e ottici.

La Grandland Opel, che verrà nelle sale di vendita il prossimo anno, promette una gamma fino a 700 chilometri ed è offerta sia come modello elettrico che come un modello ibrido. Un nuovo design pluripremo di faro ha lo scopo di aiutare a aggiornare l'immagine del marchio di Opel e a soddisfare i requisiti dei consumatori consaconale. Come parte della performance, si sottolinea anche che la nuova generazione di modelli dovrebbe anche lavorare per migliorare la competitività dell'azienda, mentre la flotta e la classe familiare per Skoda Enyaq sono ancora a fuoco.

skoda enyaq con lifting moderno

Skoda Enyaq riceve anche un restyling completo ed è dotato di un linguaggio di design "moderno solido" di nuova concezione. Questa misura mira a migliorare il valore CW e rivedere la navigazione del menu nella cabina di pilotaggio. La gamma dell'imminente Enyaq è di 585 chilometri e il gruppo target rimane la classe familiare e i clienti della flotta. Entrambi i modelli diventano parte di uno scenario in evoluzione nell'industria automobilistica, che è modellata da unità alternative.

previsioni per l'elettromobilità

Like Deloitte , l'industria automobilistica cambierà drammaticamente di 2030. Si prevede che si prevede che sia alternamente i drivi alternativi, entrambi elettricamente, che Will Sostituisci motori a combustione a lungo termine. La pandemia di Covid-19 ha influenzato i piani nell'area dell'elettromobilità sia delle imprese che della politica.

Il governo federale ha deciso nel 2020 di attutire gli effetti economici della pandemia. Un obiettivo centrale era aumentare il tallone fino a 650.000 veicoli con unità alternative. Misure come l'aumento del premio per l'acquisto per i veicoli elettrici e la promozione di infrastrutture di ricarica dovrebbero aiutare a raggiungere l'obiettivo originale di 10 milioni di veicoli approvati con unità alternative entro il 2030. Nonostante le previsioni positive, secondo le quali le vendite potrebbero aumentare a 6,35 milioni di veicoli, le condizioni attuali del quadro mostrano che esiste ancora una necessità di azioni.

Nel complesso, le innovazioni di Opel e Skoda sono segni di una tendenza progressiva nel settore, che si concentra su entrambe le innovazioni tecnologiche e un aumento dell'orientamento dei clienti. I report di test sui modelli sono disponibili nell'attuale programma di MatchBox TV su exxpressstv e online.