Avstrijska železniška industrija: Minister obljublja rekordne naložbe!

Avstrijska železniška industrija: Minister obljublja rekordne naložbe!

Österreich - Združenje železniške industrije v Avstriji je zadovoljno z jasno izpovedjo ministra za infrastrukturo o nadaljnjih naložbah v železniško infrastrukturo. Ti ukrepi veljajo za bistvene za podnebno zaščito, inovativno moč in konkurenčnost lokacije v Avstriji. Christian Diewald, predsednik združenja, poudarja pomembno vlogo naložb v vlaku za zagotavljanje delovnih mest in spodbujanje sodobne mobilnosti.

Poročilo o avstrijskem železnici 2023 ponazarja pomen železniške industrije v Avstriji: približno 28.000 zaposlenih dela v industriji dostave železnic, kar zagotavlja letno dodano vrednost 2,7 milijarde evrov. Izvozna kvota je impresivna na 73,5 odstotka, zaradi česar je Avstrija ena najbolj izvoženih železniških lokacij po vsem svetu. Več kot 50 podjetij, od voditeljev svetovnega trga do inovativnih malih in srednje velikih podjetij (KMU), oblikuje domačo železniško industrijo.

terjatve in strategije

Združenje poziva k nadaljevanju okvirnega načrta ÖBB in hitrem izvajanju ciljne mreže 2040. V tem kontekstu Anil W. Rai, generalni direktor združenja, poudarja potrebo po reformi zakona o javnih javnih naročilih in zmanjšanju birokratskih ovir. Cilj je izboljšati obstoječi okvir in spodbujati večje naložbe v javni prevoz.

Poleg tega je poudarjen potencial rasti, ki je prisoten v železniški industriji. Podjetnik Martin Joch opazi priložnosti za povečanje učinkovitosti z boljšo uporabo obstoječih poti in modernizacijo flot vozil. Glede na trenutne ocene bi lahko strategija industrijske politike, katere cilj je uvedba evropskih prometnih ciljev, Avstrija postala vodilnega proizvajalca železnic v Evropi.

Globalni položaj Avstrije v železniški industriji

Avstrija zaseda vrhunsko mesto v mednarodni železniški tehnologiji. 2160 kilometrov je pokrito z vlakom, bim in podzemno železnico na prebivalca, kar je dvakrat več kot v povprečju EU. Železniška vozila, ki se proizvajajo v Avstriji, se uporabljajo v mestih, kot so Berlin, München in London. Poleg tega ima država najvišji položaj v patentih v železniški industriji, povprečno 85 izumov na leto.

Zvezne države Češke in Nemčije sledijo daleč za Avstrijo v smislu naložb v raziskave in razvoj. Z obsegom naložbe v višini 13,1 evra na prebivalca, Avstrija vodi uvrstitev EU. Pomembna podjetja, kot sta Plasser & Thererer in Siemens Mobility, Avstrija znatno prispevajo k inovativni moči industrije in so v zadnjih letih registrirala številne patente.

prihodnji možnosti in potrebni ukrepi

Da bi do leta 2050 izpolnili destinacije za širitev EU za Express Train Network, se ocenjujejo potrebne naložbe v višini do 550 milijard evrov. Železniška industrija zato ne ponuja le prihodnje usmerjene zaposlitvene možnosti, zlasti za zaposlene iz krizne industrije avtomobilov, ampak predstavlja tudi osrednji steber za trajnostno in okolju prijazno mobilnost.

V tem okviru zbornica dela poziva k krepitvi železniške industrije z javnimi naročili z socialnimi in ekološkimi merili. Izjema od fiskalnih pravil za širitev javnega prevoza in uvedba cestnine za tovornjake po vsej državi sta tudi na dnevnem redu za ustvarjanje dodatnih dohodkov.

Glede na to dogajanje je razvidno, da železniška industrija v Avstriji ne more imeti glavne vloge v gospodarstvu v prihodnosti. Predpogoji za to so izpolnjeni, vendar je potrebna usklajen politični pristop in podpora vseh ustreznih akterjev.

For more detailed information, the reports from OTS href = "https://vcoe.at/news/dahn Industrie-weltmarktfuehrer-austria "> vcoe in se posvetuje z zbornico dela .

Details
OrtÖsterreich
Quellen

Kommentare (0)