Austrijska željeznička industrija: Ministar obećava rekordna ulaganja!

Austrijska željeznička industrija: Ministar obećava rekordna ulaganja!

Österreich - Udruženje željezničke industrije u Austriji zadovoljan je jasnim priznanjem ministra infrastrukture o daljnjim ulaganjima u željezničku infrastrukturu. Ove se mjere smatraju ključnim za zaštitu klime, inovativnu snagu i konkurentnost austrijskog poslovnog mjesta. Christian Diewald, predsjednik Udruge, naglašava značajnu ulogu ulaganja u vlak za osiguranje radnih mjesta i promicanje moderne mobilnosti.

Austrijsko željezničko izvješće 2023. ilustrira važnost željezničke industrije u Austriji: oko 28.000 zaposlenika radi u industriji dostave željeznice, što pruža godišnju dodanu vrijednost od 2,7 milijardi eura. Izvozna kvota impresivna je sa 73,5 posto, što Austriju čini jednim od najodlučnijih željezničkih lokacija širom svijeta. Preko 50 tvrtki, od lidera na svjetskom tržištu do inovativnih malih i srednjih tvrtki (KMUS), oblikuju domaću željezničku industriju.

Tvrdnje i strategije

Udruga poziva na nastavak okvira ÖBB okvira i brzu provedbu ciljane mreže 2040. U ovom kontekstu, Anil W. Rai, generalni direktor udruge, naglašava potrebu za reformom zakona o javnim nabavama i smanjenjem birokratskih nastupa. Cilj je poboljšati postojeći okvir i promicati povećana ulaganja u javni prijevoz.

Osim toga, istaknut je potencijal rasta koji je prisutan u željezničkoj industriji. Poduzetnik Martin Joch vidi mogućnosti za povećanje učinkovitosti kroz bolje korištenje postojećih ruta i modernizacije flota vozila. Prema trenutnim procjenama, strategija industrijske politike koja ima za cilj provedbu europskih prometnih ciljeva mogla bi Austriju učiniti vodećim željezničkim proizvođačem u Europi.

Globalni položaj Austrije u željezničkoj industriji

Austrija zauzima najvišu poziciju u međunarodnoj željezničkoj tehnologiji. 2.160 kilometara prekriveno je vlakom, BIM -om i podzemnom željeznicom po glavi stanovnika, što je dvostruko više od prosjeka EU. Željeznička vozila koja se proizvode u Austriji koriste se u gradovima kao što su Berlin, München i London. Pored toga, zemlja ima najvišu poziciju u patentima u željezničkoj industriji, s prosjekom 85 izuma godišnje.

Savezne države Češke i Njemačke slijede daleko iza Austrije u smislu ulaganja u istraživanje i razvoj. S količinom ulaganja od 13,1 eura po glavi stanovnika, Austrija vodi rangiranje EU -a. Važne tvrtke poput Plasser & Theurer i Siemens Mobility Austrija značajno doprinose inovativnoj snazi ​​industrije i posljednjih su godina registrirale brojne patente.

Budući izgledi i potrebne mjere

Da bi se do 2050. godine ispunile destinacije za proširenje EUS -a za Express Trail Network do 2050. godine, procjenjuju se potrebna ulaganja do 550 milijardi eura. Željeznička industrija stoga ne nudi samo mogućnosti zapošljavanja orijentiranih na buduće, posebno za zaposlenike iz industrije opskrbe kriznim automobilima, već predstavlja i središnji stup za održivu i ekološki prihvatljivu mobilnost.

U ovom kontekstu, Radna komora zahtijeva jačanje željezničke industrije javnom nabavom s socijalnim i ekološkim kriterijima. Izuzetak od fiskalnih pravila za širenje javnog prijevoza i uvođenje cestarine kamiona u cijeloj državi također su na dnevnom redu kako bi se ostvarili dodatni prihod.

Za detaljnije informacije, izvješća iz vcoe i Komora rada .