Østrigs jernbanebranche: Minister lover rekordinvesteringer!

Østrigs jernbanebranche: Minister lover rekordinvesteringer!

Österreich - Association of Rail Industry i Østrig er tilfreds med den klare tilståelse af ministeren for infrastruktur om yderligere investeringer i jernbaneinfrastrukturen. Disse foranstaltninger betragtes som vigtige for klimabeskyttelse, innovativ styrke og konkurrenceevne på den Østrigske forretningssted. Christian Diewald, foreningens præsident, understreger den betydelige rolle, som investeringerne har i toget til at sikre job og fremme moderne mobilitet.

Den østrigske jernbaneport 2023 illustrerer vigtigheden af jernbanesektoren i Østrig: Cirka 28.000 ansatte arbejder i jernbaneleveringsindustrien, der giver en årlig merværdi på 2,7 milliarder euro. Eksportkontingentet er imponerende på 73,5 procent, hvilket gør Østrig til en af de mest eksporterede jernbaneplaceringer over hele verden. Over 50 virksomheder, fra verdensmarkedsledere til innovative små og mellemstore virksomheder (KMU'er), former den indenlandske jernbanebranche.

krav og strategier

Foreningen kræver fortsættelse af ÖBB -rammeplanen og en hurtig implementering af målnetværket 2040. I denne sammenhæng understreger Anil W. Rai, administrerende direktør for foreningen, behovet for en reform af den offentlige indkøbslov og reduktion af bureaukratiske forhindringer. Målet er at forbedre de eksisterende rammer og at fremme øgede investeringer i offentlig transport.

vækstpotentialet, der er til stede i jernbanebranchen. Iværksætter Martin Joch ser muligheder for at øge effektiviteten gennem en bedre udnyttelse af de eksisterende ruter og modernisering af køretøjets flåder. Ifølge de nuværende estimater kunne en industriel politikstrategi, der sigter mod gennemførelsen af europæiske transportmål, gøre Østrig til en førende jernbaneproducent i Europa.

Østrigs globale position i jernbanebranchen

Østrig indtager en top position inden for international jernbaneteknologi. 2.160 kilometer er dækket af tog, BIM og metro pr. Indbygger, som er dobbelt så meget som i EU -gennemsnittet. Jernbanekøretøjer, der er produceret i Østrig, bruges i byer som Berlin, München og London. Derudover har landet en øverste position i patenterne i jernbanebranchen med et gennemsnit på 85 opfindelser om året.

Federalstaterne i Tjekkiet og Tyskland følger langt bag Østrig med hensyn til investeringer i forskning og udvikling. Med et investeringsvolumen på 13,1 euro pr. Indbygger leder Østrig EU -rangeringen. Vigtige virksomheder som Plasser & Theurer og Siemens Mobility Østrig bidrager væsentligt til industriens innovative styrke og har registreret adskillige patenter i de senere år.

Fremtidsudsigter og nødvendige foranstaltninger

For at imødekomme EU's ekspansionsdestinationer for Express Train Network i 2050 anslås nødvendige investeringer på op til 550 milliarder euro. Jernbanesektoren tilbyder derfor ikke kun fremtidsorienterede beskæftigelsesmuligheder, især for ansatte fra krisebilforsyningsindustrien, men repræsenterer også en central søjle for bæredygtig og miljøvenlig mobilitet.

I denne sammenhæng kræver arbejdskammeret en styrkelse af jernbanebranchen gennem offentlig indkøb med sociale og økologiske kriterier. En undtagelse fra finanspolitiske regler for udvidelse af offentlig transport og indførelsen af en landsdækkende lastbilafgift er også på dagsordenen for at generere yderligere indkomst.

For mere detaljeret information, rapporterne fra ots href = "https://vcoeat-des-dfrastructure minister"> ots href = "https://vcoeat.at/news/nws/dah Industrie-weltmarktfuehrer-austria "> vcoe og arbejdskammer konsulteres.