Железопътната индустрия на Австрия: Министърът обещава рекордни инвестиции!

Железопътната индустрия на Австрия: Министърът обещава рекордни инвестиции!

Österreich - Асоциацията на железопътната индустрия в Австрия е доволна от ясното изповед на министъра на инфраструктурата за по -нататъшни инвестиции в железопътната инфраструктура. Тези мерки се считат за съществени за защита на климата, иновативна сила и конкурентоспособност на местоположението на бизнеса в Австрия. Кристиан Дюелд, президент на Асоциацията, подчертава значителната роля на инвестициите в влака за осигуряване на работни места и насърчаване на съвременната мобилност.

Австрийският железопътен доклад 2023 илюстрира значението на железопътната индустрия в Австрия: около 28 000 служители работят в индустрията за доставка на железопътния транспорт, която осигурява годишна добавена стойност от 2,7 милиарда евро. Експортната квота е впечатляваща от 73,5 процента, което прави Австрия едно от най -изнасяните железопътни места по целия свят. Над 50 компании от лидери на световния пазар до иновативни малки и средни компании (KMUS) оформят вътрешната железопътна индустрия.

претенции и стратегии

Асоциацията призовава за продължаване на Рамковия план на ÖBB и бързото прилагане на целевата мрежа 2040 г. В този контекст Анил У. Рай, управляващ директор на Асоциацията, подчертава необходимостта от реформа на закона за обществените поръчки и намаляване на бюрократичните препятствия. Целта е да се подобри съществуващата рамка и да се насърчат увеличените инвестиции в обществения транспорт.

В допълнение, е посочен потенциалът за растеж, който присъства в железопътната индустрия. Предприемачът Мартин Йох вижда възможности за повишаване на ефективността чрез по -добро използване на съществуващите маршрути и модернизация на флотите на превозното средство. Според настоящите оценки стратегията за индустриална политика, която има за цел прилагането на европейските транспортни цели, може да превърне Австрия водещ железопътен производител в Европа.

Глобална позиция на Австрия в железопътната индустрия

Австрия заема висша позиция в международната железопътна технология. 2,160 километра са покрити от влак, BIM и метро на глава от населението, което е два пъти повече от средната за ЕС. Железопътните превозни средства, които се произвеждат в Австрия, се използват в градове като Берлин, Мюнхен и Лондон. В допълнение, страната има висша позиция в патентите в железопътната индустрия със средно 85 изобретения годишно.

Федералните щати на Чехия и Германия следват далеч зад Австрия по отношение на инвестициите в научни изследвания и разработки. С обем на инвестиция от 13,1 евро на глава от населението Австрия води класацията на ЕС. Важни компании като Plasser & Theurer и Siemens Mobility Austria допринасят значително за иновативната сила на индустрията и са регистрирали множество патенти през последните години.

Бъдещи перспективи и необходими мерки

За да се посрещне дестинациите за разширяване на ЕС за експресната влакова мрежа до 2050 г., се изчисляват необходимите инвестиции в размер на до 550 милиарда евро. Следователно железопътната индустрия предлага не само възможности за заетост, ориентирани към бъдещето, особено за служители от индустрията за доставки на кризисни автомобили, но също така представлява централен стълб за устойчива и екологична мобилност.

В този контекст Камарата на труда изисква засилване на железопътната индустрия чрез обществени поръчки със социални и екологични критерии. Изключение от фискалните правила за разширяване на обществения транспорт и въвеждането на национална такса за камиони също са на дневен ред за генериране на допълнителен доход.

С оглед на тези развития може да се види, че железопътната индустрия в Австрия може не само да играе основна роля в икономиката в бъдеще. Предпоставките за това са изпълнени, но се изисква координиран политически подход и подкрепата на всички съответни участници.

За по-подробна информация отчетите от ots href = "министър Industie-Weltmarktfuehrer-austria "> vcoe и Камарата на труда се консултира.

Details
OrtÖsterreich
Quellen

Kommentare (0)