ÖBB Framework Plan: Зелена светлина за 62,2 милиарда евро до 2030 г.!

ÖBB Framework Plan: Зелена светлина за 62,2 милиарда евро до 2030 г.!

Wien, Österreich - На 3 юни 2025 г. бюджетният комитет с гласовете на ÖVP, SPö и Neos даде зелената светлина за финансирането на Рамковия план на ÖBB за годините от 2025 до 2030 г. Това решение представлява съществена бюджетна подструктура за изпълнение на обработващи инфраструктурни проекти в рамките на австрийската железопътна мрежа. Министърът на транспорта Питър Ханке определи решението като значителна стъпка към подобряване на железопътната мрежа, която е предназначена да осигури привлекателна, екологична оферта за мобилност [OTS] (https://www.ots.at/presseausendung/ots_20250603_ots0166/budget-getbb farm Планове-2025-бис-2030).

Общата сума за инвестициите до 2030 г. възлиза на до 62,2 милиарда евро, въпреки че 19,7 милиарда евро са особено изчислени за Рамковия план. Средно над 3,2 милиарда евро годишно ще бъдат влечени във важни инфраструктурни проекти. Това гарантира стабилността, качеството и увеличаването на капацитета на железопътната мрежа. Стандартите за сигурност и точност, за които са известни ÖBB, също трябва да бъдат гарантирани, допълнени от мерки за дигитализация и модернизация на железопътната операция, като [ÖBB инфраструктура] (https://infrastructure.oebb.at/de/projekt-fuerreich/ план за рамка).

Дълго -срочна финансова перспектива

Финансирането е отчасти чрез безвъзмездни средства от федералното правителство, които се разпределят на 30 или 50 години за базовия тунел на Бренер, един от най -големите инфраструктурни проекти. Тази процедура обаче води до предварително зареждане във федералния бюджет до 2079 г. В настоящия доклад на финансовия министър федералният дефицит е даден от 12,4 милиарда евро до края на април 2025 г., което съответства на нивото на предходната година. В допълнение, дефицитът на Maastricht от 4,5 процента и процента на дълга от 84,7 процента от БВП се прогнозира за 2025 г., което не е предвидено от предизвикателството на консолидирането на бюджета като parlament.gv.at.

За 2025 и 2026 г. значителни плащания във федералното правителство от 30,5 милиарда евро се планират за 2023 г. Тези числа са в основата на доказателствата за текущото планиране на бюджета и показват необходимостта от коригиране на курса за бъдещи инвестиции и инфраструктурни проекти. Рамковият план се актуализира ежегодно и се основава на финансовите изисквания за консолидиране на бюджета и продължаване на плана 2024-2029 от рб-инфраструктурата AG и Федералното министерство за защита на климата, околната среда, енергията, мобилността, иновациите и технологиите (BMK).

Планирани проекти до 2030 г.

Най-големите проекти като част от Рамковия план включват тунела Brenner-Basist и базовия тунел Semmering, чиито завършвания се очакват през 2032 и 2030 г. Освен това многобройни нови строителни проекти и модернизации се планират през годините до 2030 г. Те включват:

• Железопътна линия на връзката Виена Хюттелдорф - Виена Мейлинг (2025)
• Viergleisiger Expansion Vienna Meidling - Mödling (2026)
• Тунел Pielacht в Melk (2027)
• Нова сграда Neumarkt-Köstendorf-Salzburg (2029)
• Zweileisiger Expansion Herzogenburg - Централна станция St. Pölten (2030)