ÖBB Ramy Plan 2025: Oszczędzanie ograniczeń Zatrzymaj ważne projekty pociągów!

ÖBB Ramy Plan 2025: Oszczędzanie ograniczeń Zatrzymaj ważne projekty pociągów!

Österreich - Austriackie koleje federalne (ÖBB) przedstawiły swój nowy plan ramy dla okresu od 2025 do 2030 r., Który jest wyposażony w inwestycje około 19,7 miliarda euro. Pomimo tego ambitnego planu niektóre projekty są pod presją, ponieważ oszczędzanie ograniczeń wynoszących około 1,5 miliarda euro prowadzą do faktu, że wiele projektów budowlanych, szczególnie na południu kraju, musi zostać przełożonych. Niniejszy raporty 5min.at.

Koralmbahn liczy się wśród ważnych projektów, które są kontynuowane pomimo ograniczeń finansowych zgodnie z planem. Z drugiej strony dwukrotne rozszerzenie między Werndorfem a The Play Field Street jest opóźnione o trzy lata, z uruchomieniem zaplanowanym na 2039 r. Radkersburgerbahn i elektryfikacja styryjskiego Westbahn również musi czekać pięć lat dłużej. Zmiany te powodują niechęć, szczególnie dla osób dojeżdżających do pracy.

Protesty i reakcje

Walter Semlitsch z inicjatywy podmiejskiej krytycznie skomentował: „To katastrofa dla osób dojeżdżających do pracy”. Radna kraju Claudia Holzer (FPO) była również oburzona brakiem komunikacji ze strony ÖBB i ogłosił, że złamie istniejące porozumienie z ÖBB-Infrastructure AG. Spotkanie z ministrem transportu Peterem Hanke (SPO) zaplanowano na 8 lipca w celu omówienia tych problemów.

Nowy plan ramowy koncentruje się na konserwacji i przyszłym planowaniu istniejącej sieci kolejowej. W celu utrzymania planowanych jest w sumie 4,8 miliarda euro, a 1,4 miliarda euro jest dostępnych dla nowych projektów budowlanych. Minister Hanke podkreśla, że inwestycje nie tylko napędzają przejście mobilności, ale także zabezpieczają tysiące miejsc pracy, jak powiedział szef ÖBB Andreas Matth.

Inwestycje i modernizacje

Celem planu ramowego ÖBB jest stworzenie atrakcyjnej i przyjaznej dla środowiska oferty mobilności. Ponad 3,2 miliarda euro ma rocznie spływać do ważnych projektów infrastrukturalnych. Środki są również ukierunkowane na digitalizację i modernizację operacji kolejowych, z którymi ÖBB chce jeszcze bardziej skonsolidować swój status jako jeden z najbezpieczniejszych i najbardziej punktualnych pasów w Europie. Informacje te pochodzą z [infrastructure.oebb.at] (https://infrastructure.oebb.at/de/projekt-fuer-oesterreich/fam.

Kolejnym punktem w planie ramowym są nowe plany, takie jak nowa linia dwóch linii od Graza w kierunku Frohnleiten, aby skrócić czas podróży na południowej trasie. Projekty mają być również promowane w innych regionach, takich jak Vorarlberg (Hard-Fußach-Lustenau) i Upper Austria (Neue Innkreisbahn). Ta synchronizacja inwestycji i modernizacji ma na celu zapewnienie stabilności, jakości i wzrostu pojemności sieci kolejowej. ÖBB obejmuje takie projekty, jak Semmering-Basistunnel i Brenner Basist Tunnel jako bezpieczny projekt, takie jak Locomotive-report.de.