2025 m. ÖBB Framework planas: Sutaupykite apribojimų sustabdykite svarbius traukinių projektus!

2025 m. ÖBB Framework planas: Sutaupykite apribojimų sustabdykite svarbius traukinių projektus!

Österreich - Austrijos federaliniai geležinkeliai (ÖBB) pristatė savo naują pagrindų planą laikotarpiui nuo 2025 iki 2030 m., Kuriame yra maždaug 19,7 milijardo eurų investicijos. Nepaisant šio ambicingo plano, kai kuriems projektams daromas spaudimas, nes sutaupyti maždaug 1,5 milijardo eurų apribojimai lemia tai, kad daugelis statybos projektų, ypač šalies pietuose, turi būti atidėti. Tai praneša 5min.at.

„Koralmbahn“ skaičiuoja tarp svarbių projektų, kurie tęsiami, nepaisant finansinių apribojimų, kaip planuota. Kita vertus, dvejų takelių išplėtimas tarp Werndorfo ir žaidimo aikštės gatvės vėluoja per trejus metus, o komisija dabar numatyta 2039 m. „Radkersburgerbahn“ ir „Styrian Westbahn“ elektrifikacija taip pat turi laukti penkerių metų ilgiau. Šie pokyčiai sukelia pasipiktinimą, ypač priemiestiniams.

protestai ir reakcijos

Walteris Semlitschas iš priemiesčio iniciatyvos kritiškai pakomentavo: „Tai katastrofa priemiestiniams“. Šalies tarybos narė Claudia Holzer (FPö) taip pat pasipiktino dėl ÖBB komunikacijos trūkumo ir paskelbė, kad ji sulaužys esamą susitarimą su ÖBB-infrastruktūros AG. Susitikime su transporto ministru Peteriu Hanke (SPö) numatomas liepos 8 d., Kad būtų aptartos šios problemos.

Naujajame sistemos plane pagrindinis dėmesys skiriamas esamo geležinkelių tinklo priežiūrai ir ateityje planavimui. Iš viso planuojama priežiūra 4,8 milijardo eurų, o naujiems statybos projektams - 1,4 milijardo eurų. Ministras Hanke pabrėžia, kad investicijos ne tik skatina mobilumo perėjimą, bet ir užtikrina tūkstančius darbo vietų, kaip teigė ÖBB bosas Andreasas Matthas.

investicijos ir modernizacijos

„ÖBB Framework“ plano tikslas yra sukurti patrauklų ir ekologišką mobilumo pasiūlymą. Kasmet į svarbius infrastruktūros projektus bus galima patekti daugiau nei 3,2 milijardo eurų. Priemonės taip pat yra skirtos geležinkelio operacijų skaitmeninimui ir modernizavimui, su kuriais ÖBB nori toliau įtvirtinti savo, kaip vienos saugiausių ir punktualiausių juostų Europoje, statusą. Ši informacija gaunama iš [Infrastructure.oebb.at] (https://infrastructure.oebb.at/de/projekt-fuer-oesterreich/fam.

Kitas pagrindo plano taškas yra nauji planai, tokie kaip dviejų žaidimų naujoji linija nuo Grazo link Frohnleiteno, kad sutrumpintų kelionės laiką pietiniame maršrute. Projektai taip pat turi būti reklamuojami kituose regionuose, tokiuose kaip Vorarlbergas (Hard-Fußach-Lustenau) ir Aukštutinė Austrija (Neue Innkreisbahn). Šiuo investicijų ir modernizacijų sinchronizavimu siekiama užtikrinti geležinkelių tinklo stabilumą, kokybę ir padidėjimą. „ÖBB“ apima tokius projektus kaip „Semmering-Basistunnel“ ir „Brenner Basist“ tunelis kaip saugus projektas, toks kaip [locomotive-report.de] (https://www.lok-report.de/news/europa/item/58371-oesterreich-neuer-oebbbbbbb -2025-202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020.HML).

Apskritai, naujasis „ÖBB“ pagrindų planas rodo 2025–2030 m., Kuriame, nepaisant reikšmingų taupymo apribojimų ir laiko vėlavimo, kuriama ilgalaikė strategija, siekiant modernizuoti geležinkelių tinklą ir tuo pačiu atsižvelgti į priemiesčių ir keliautojų poreikius.