Os planos de ÖBB mudam: os ônibus virão em vez de faixas no Alto Áustria?

Os planos de ÖBB mudam: os ônibus virão em vez de faixas no Alto Áustria?

Oberösterreich, Österreich - O ÖBB planeja uma mudança fundamental no tráfego regional da Upper Áustria, alternando várias linhas ferroviárias menos frequentadas para conexões de ônibus. Isso se aplica em particular ao Hausruckbahn , o Almtalbahn e a parte norte do mühlkreisbahn . Atualmente, menos de 2.500 passageiros usam essas rotas todos os dias, que o ÖBB não considera inaceitável. O norte de Mühlkreisbahn ainda conta apenas 375 passageiros por dia, e uma previsão para os próximos 15 a 20 anos fornece um máximo de 600 passageiros.

Por outro lado, o Hausruckbahn registra atualmente 1.200 passageiros diariamente, com um aumento de previsão para 1.900. O Almtalbahn tem 1.500 passageiros por dia com uma previsão de 1.950 passageiros. Para comparação: a famosa rota regular vienense promove entre 250.000 e 300.000 passageiros por dia. O Mattigtalbahn e o innkreisbahn têm um número significativamente maior de passageiros de 5.000 a 7.000 por dia.

Reservas e preocupações

O ÖBB argumenta que os ônibus podem ser mais sensatos nessas rotas, especialmente porque as conexões de barramento bem aceitas entre aigen-schlägl e linz já existem e a viagem de ônibus é 30 minutos mais rápido que o trem. Uma mudança também exigiria 10 ônibus para transportar 600 passageiros. No entanto, há resistência a esses planos. O Conselho de Estado de Transportes Günther Steinkenner do FPö descreveu as medidas como o "ataque frontal às necessidades de mobilidade". As conversas com o estado da Alta Áustria já estão planejadas porque o governador e o Conselho de Transportes de Estado expressaram suas preocupações.

O "limite mágico" para a justiça econômica dos trens regionais é entre 2.000 e 2.500 passageiros por dia. O desenvolvimento esperado dos números de passageiros nas linhas ferroviárias mencionadas permanece por trás desses valores. No entanto, o ÖBB confirmou que a seção sul do Mühlkreisbahn não seria afetada.

Crescimento no transporte público

Uma análise do transporte público na Áustria mostra que 2022 era o número de clientes ferroviários em torno de 295 milhões. Entre 2009 e 2019, o número de clientes ferroviários aumentou cerca de 80 milhões para 316,4 milhões. Os trens diários na rede ÖBB aumentaram de 6.970 em 2022 para 7.026 em 2023, enquanto o transporte local cresceu de 4.664 trens. Esse desenvolvimento reflete o crescente interesse dos austríacos no transporte público, embora a proporção de carros de passageiros tenha sido de cerca de 80% nas últimas décadas. Em 2022, aprox. 10.373 ônibus estavam em uso na Áustria.