ÖBB -planer ændres: Vil busser komme i stedet for baner i Øvre Østrig?

ÖBB -planer ændres: Vil busser komme i stedet for baner i Øvre Østrig?

Oberösterreich, Österreich - ÖBB planlægger en grundlæggende overgang i regional trafik fra øvre Østrig ved at skifte flere mindre frekventerede jernbanelinjer til busforbindelser. Dette gælder især for hausruckbahn , Almtalbahn og den nordlige del af mühlkreisbahn . I øjeblikket bruger færre end 2.500 passagerer disse ruter hver dag, som ÖBB ikke betragter som uacceptabelt. Den nordlige Mühlkreisbahn tæller endda kun 375 passagerer om dagen, og en prognose i de næste 15 til 20 år giver maksimalt 600 passagerer.

I modsætning hertil registrerer hausruckbahn i øjeblikket 1.200 passagerer dagligt med en forventet stigning til 1.900. Almtalbahn har 1.500 passagerer om dagen med en prognose på 1.950 passagerer. Til sammenligning: Den berømte wieneriske regelmæssige rute fremmer mellem 250.000 og 300.000 passagerer om dagen. Mattigtalbahn og innkreisbahn har betydeligt højere passagerantal på 5.000 til 7.000 om dagen.

reservationer og bekymringer

ÖBB hævder, at busser kunne være mere fornuftige på disse ruter, især da godt accepterede busforbindelser mellem aigen-schlägl og Linz allerede findes, og bussturen er 30 minutter hurtigere end med tog. En overgang kræver også 10 busser for at transportere 600 pendlere. Ikke desto mindre er der modstand mod disse planer. State Council of Transport Council Günther Steinkenner fra FPö beskrev foranstaltningerne som "frontalangreb på mobilitetsbehov". Foredrag med staten Øvre Østrig er allerede planlagt, fordi guvernøren og statsrådet for transport har udtrykt deres bekymringer.

Den "magiske grænse" for den økonomiske retfærdighed i regionale tog er mellem 2.000 og 2.500 passagerer om dagen. Den forventede udvikling af passagernumre på de nævnte jernbanelinjer forbliver bag disse værdier. Imidlertid bekræftede ÖBB, at den sydlige del af Mühlkreisbahn ikke ville blive påvirket.

vækst i offentlig transport

En analyse af offentlig transport i Østrig viser, at 2022 var antallet af jernbanekunder omkring 295 millioner. Mellem 2009 og 2019 steg antallet af jernbanekunder med omkring 80 millioner til 316,4 millioner. De daglige tog i ÖBB -netværket steg fra 6.970 i 2022 til 7.026 i 2023, mens lokal transport voksede fra 4.664 tog. Denne udvikling afspejler østrigers voksende interesse i offentlig transport, skønt andelen af personbiler har været omkring 80% i de sidste årtier. I 2022, ca. 10.373 busser var i brug i Østrig.