Öbb kupuje 17 pociągów Westbahn: nowy postęp w ruchu kolejowym!

Öbb kupuje 17 pociągów Westbahn: nowy postęp w ruchu kolejowym!

Wien, Österreich - Austriackie koleje federalne (ÖBB) niedawno nabyły 17 pociągów międzymiastowych od Deutsche Bahn (DB). Pociągi te, znane jako podwójne pociągi Kiss z szwajcarskiego producenta Stadler Rail, stanowią znaczącą ekspansję floty ÖBB. Zakup jest szczególnie godny uwagi, ponieważ pociągi te zostały pierwotnie sprzedane przez Westbahn Deutsche Bahn w 2019 r., Podczas gdy Öbb już ich zainteresowanie, podobnie jak w przypadku OE24.

Deutsche Bahn przeglądał pociągi w latach 2020–2022 i obecnie staną w obliczu decyzji o ich odstraszaniu, ponieważ ma wystarczającą liczbę pociągów międzymiastowych. Znawcy szacują cenę sprzedaży ÖBB dla tych pociągów na około 200 milionów euro, chociaż faktyczna cena nie została jeszcze potwierdzona. Przejęcie obejmuje osiem pociągów sześcioosobowych i dziewięć pociągów na cztery samochody.

Rozszerzenie parku pojazdów

Oprócz nowo nabytych pociągów międzymiastowych, Öbb przejął 250. pociąg Cityjet pociągu „Desiro ML” CityJet z Siemens Mobility w czwartek. Jest to część bardziej kompleksowej inicjatywy, która rozpoczęła się w 2010 roku z pierwszym zamówieniem pociągów Cityjet. W sumie ÖBB planuje uruchomić 294 pociągów tego typu w celu spełnienia coraz większych wymagań transportu kolejowego, takich jak Krone.

Inwestycje ÖBB w infrastrukturę kolejową zostały szczególnie wyraźne w Austrii. W 2022 r. Pociągi ÖBB z 211 milionami pasażerów w ruchu kolejowym i 42 miliony w transporcie dystansowym były nie tylko często używane, ale także oferowane z wysoką punktualnością około 81 procent w transporcie długotrwałym i 96 procent w transporcie lokalnym. To wysokie zastosowanie jest częścią ciągłego wzrostu transportu kolejowego, zwłaszcza od 2020 r., W którym odsetek transportu kolejowego w Austrii wyniósł 27 procent, takich jak notatki Statista.

Z łączną liczbą prawie 7 000 pociągów napędzających sieć tras ÖBB i długością trasy około 5600 kilometrów, z czego około 4000 kilometrów jest elektryfikowanych, Austria pozycjonuje się jako pionier w obszarze transportu kolejowego, a na koniec przez znaczne inwestycje w części stanu. W porównaniu europejskim Austria inwestuje około 319 euro na mieszkańca w infrastrukturę kolejową, która odpowiada nowej maksymalnej wartości i wykazuje najwyższy priorytet dla przyszłego rozwoju sieci kolejowej.

ÖBB nie tylko kampanie na rzecz odnowy i ekspansji floty pojazdów, ale także znacząco przyczynia się do poprawy infrastruktury kolejowej, która ma zostać dalsza rozszerzona w nadchodzących latach.