ÖBB kjøper 17 Westbahn tog: En ny fremgang i jernbanetrafikk!

ÖBB kjøper 17 Westbahn tog: En ny fremgang i jernbanetrafikk!

Wien, Österreich - De østerrikske føderale jernbanene (ÖBB) skaffet seg nylig 17 intercity -tog fra Deutsche Bahn (DB). Disse togene, som er kjent som KISS -dobbelttog fra den sveitsiske produsenten Stadler Rail, representerer en betydelig utvidelse av ÖBB -flåten. Kjøp

Deutsche Bahn hadde Kiss -togene overhaling fra 2020 til 2022 og står nå overfor beslutningen om å avvise dem fordi det har tilstrekkelige intercity -tog i sin eksistens. Insidere estimerer salgsprisen ÖBB for disse togene til rundt 200 millioner euro, selv om den faktiske prisen ennå ikke er bekreftet. Overtakelsen består av åtte seks-biltog og ni firbiltog.

Utvidelse av kjøretøyparken

I tillegg til de nyervervede intercity -togene, overtok ÖBB det 250. Cityjet -toget til "Desiro ML" Cityjet -toget fra Siemens mobilitet torsdag. Dette er en del av et mer omfattende initiativ som startet i 2010 med den første ordren av Cityjet -tog. Totalt planlegger ÖBB å sette 294 tog av denne typen i drift for å oppfylle de stadig større kravene til jernbanetransport, for eksempel Krone.

ÖBBs investeringer i jernbaneinfrastrukturen er spesielt uttalt i Østerrike. I 2022 ble ÖBBs tog med 211 millioner passasjerer i jernbanetrafikk og 42 millioner i langdistansetransport ikke bare brukt ofte, men også tilbudt med en høy punktlighet på rundt 81 prosent i langdistansetransport og 96 prosent i lokal transport. Denne høye bruken er del av en kontinuerlig økning i jernbanetransport, spesielt siden 2020, hvor andelen av jernbanetransport i Østerrike var 27 prosent, for eksempel Statista notater.

Med totalt nesten 7000 tog som driver ÖBB -rutetettverket, og en rutelengde på rundt 5600 kilometer, hvorav rundt 4000 kilometer er elektrifisert, posisjonerer Østerrike seg som en pioner innen jernbanetransport, og sist, men ikke minst gjennom betydelige investeringer fra den delen av staten. I en europeisk sammenligning investerer Østerrike rundt 319 euro per innbygger i jernbaneinfrastrukturen, som tilsvarer en ny maksimumsverdi og viser den høyeste prioriteten for den fremtidige utviklingen av jernbanenettet.

ÖBB ikke bare kampanjer for fornyelse og utvidelse av kjøretøyets flåte, men bidrar også betydelig til å forbedre jernbaneninfrastrukturen, som skal utvides ytterligere de kommende årene.