ÖBB pērk 17 Westbahn vilcienus: jauns progress dzelzceļa satiksmē!

ÖBB pērk 17 Westbahn vilcienus: jauns progress dzelzceļa satiksmē!

Wien, Österreich - Austrijas federālie dzelzceļi (ÖBB) nesen iegādājās 17 starppilsētu vilcienus no Deutsche Bahn (DB). Šie vilcieni, kas ir pazīstami kā Kiss dubultā vilcieni no Šveices ražotāja Stadler Rail, atspoguļo ievērojamu ÖBB flotes paplašināšanos. Pirkums ir īpaši ievērības cienīgs, jo šos vilcienus Sākotnēji Westbahn 2019. gadā pārdeva Deutsche Bahn, savukārt Öbb jau izrādīja interesi par tiem, kā tas jau bija [oe24] (https://www.oe24.at/businesslive/oebb-kaufen-hemalige-westbahn-zugeve/642042042042042042040404040404040404042 gadu augu.

Deutsche Bahn no 2020. līdz 2022. gadam bija skūpsta vilcienu kapitālais remonts un tagad viņš saskaras ar lēmumu viņus atbaidīt, jo tai ir pietiekami daudz starppilsētu vilcienu. Iekšējie cilvēki lēš, ka šo vilcienu pārdošanas cena ir aptuveni 200 miljoni eiro, lai gan faktiskā cena vēl nav apstiprināta. Pārņemšana sastāv no astoņiem sešu automašīnu vilcieniem un deviņiem četru automašīnu vilcieniem.

transportlīdzekļu parka paplašināšana

Papildus jauniegūtajiem starppilsētu vilcieniem ÖBB ceturtdien pārņēma 250. CityJet vilcienu "Desiro ML" CityJet vilcienā no Siemens mobilitātes. Šī ir daļa no visaptverošākas iniciatīvas, kas sākās 2010. gadā ar pirmo pilsētas vilcienu kārtību. Kopumā ÖBB plāno darboties 294 šāda veida vilcienus, lai apmierinātu arvien lielākās dzelzceļa transporta prasības, piemēram, Krone.

ÖBB ieguldījumi dzelzceļa infrastruktūrā ir īpaši izteikti Austrijā. 2022. gadā ÖBB vilcieni ar 211 miljonu pasažieru dzelzceļa satiksmē un 42 miljoni garu distanču transportu tika ne tikai bieži izmantoti, bet arī piedāvāti ar augstu punktualitāti aptuveni 81 procentu garā distances transportā un 96 procentus vietējā transportā. Šī lielā izmantošana ir daļa no nepārtraukta dzelzceļa transporta pieauguma, jo īpaši kopš 2020. gada, kad dzelzceļa transporta īpatsvars Austrijā bija 27 procenti, piemēram, statista.

Kopā gandrīz 7000 vilcienu, kas vada ÖBB maršruta tīklu, un maršruta garums ir aptuveni 5600 kilometri, no kuriem aptuveni 4000 kilometru ir elektrificēti, Austrija sevi pozicionē kā pionieri dzelzceļa transporta zonā, un, visbeidzot, ne mazāk kā no nozīmīgiem ieguldījumiem valsts daļā. Eiropas salīdzinājumā Austrija dzelzceļa infrastruktūrā iegulda aptuveni 319 eiro uz vienu iedzīvotāju, kas atbilst jaunai maksimālajai vērtībai un parāda augstāko prioritāti dzelzceļa tīkla turpmākai attīstībai.

ÖBB ne tikai kampaņas par jūsu transportlīdzekļu flotes atjaunošanu un paplašināšanu, bet arī ievērojami veicina dzelzceļa infrastruktūras uzlabošanu, kas nākamajos gados ir vēl vairāk jāpaplašina.