Öbb achète 17 trains Westbahn: un nouveau progrès dans la circulation ferroviaire!

Öbb achète 17 trains Westbahn: un nouveau progrès dans la circulation ferroviaire!

Wien, Österreich - Les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) ont récemment acquis 17 trains interurbains de Deutsche Bahn (DB). Ces trains, connus sous le nom de Double Trains Kiss du fabricant suisse Stadler Rail, représentent une expansion significative de la flotte öbb. L'achat est particulièrement remarquable, car ces trains ont été à l'origine vendus par le Westbahn à Deutsche Bahn en 2019, tandis que öbb a déjà montré de l'intérêt pour eux, comme c'était déjà le cas OE24.

Deutsche Bahn a fait réviser les trains de baiser de 2020 à 2022 et est maintenant confronté à la décision de les répulder car il a des trains interurbains suffisants dans son existence. Les initiés estiment le prix de vente de ÖBB pour ces trains à environ 200 millions d'euros, bien que le prix réel n'ait pas encore été confirmé. La prise de contrôle comprend huit trains de six voitures et neuf trains de quatre voitures.

Extension du parc des véhicules

En plus des trains interurbains nouvellement acquis, Öbb a repris le 250e train CityJet du train CityJet "Desiro ML" de Siemens Mobility jeudi. Cela fait partie d'une initiative plus complète qui a commencé en 2010 avec le premier ordre des trains de CityJet. Au total, ÖBB prévoit de mettre en service 294 trains de ce type afin de répondre aux demandes de plus en plus importantes du transport ferroviaire, comme Krone.

Les investissements de l'ÖBB dans l'infrastructure ferroviaire ont été particulièrement prononcés en Autriche. En 2022, les trains d'ÖBB avec 211 millions de passagers dans la circulation ferroviaire et 42 millions de transports à longue distance ont été non seulement utilisés fréquemment, mais également offerts avec une ponctualité élevée d'environ 81% en transport à longue distance et 96% dans le transport local. Cette utilisation élevée fait partie d'une augmentation continue du transport ferroviaire, en particulier depuis 2020, où la proportion de transport ferroviaire en Autriche était de 27%, comme Statista note.

Avec un total de près de 7 000 trains qui conduisent le réseau d'itinéraire ÖBB, et une longueur d'itinéraire d'environ 5 600 kilomètres, dont environ 4 000 kilomètres sont électrifiés, l'Autriche se positionne comme un pionnier dans la zone du transport ferroviaire, et le dernier mais surtout grâce à des investissements importants sur la partie de l'État. Dans une comparaison européenne, l'Autriche investit environ 319 euros par habitant dans l'infrastructure ferroviaire, qui correspond à une nouvelle valeur maximale et montre la priorité la plus élevée pour le développement futur du réseau ferroviaire.

Le ÖBB campe non seulement pour le renouvellement et l'expansion de la flotte de votre véhicule, mais contribuent également de manière significative à améliorer l'infrastructure ferroviaire, qui doit être élargie dans les années à venir.