Canteiro de obras esquecido Limitação de velocidade: 28 km/h muito rápido

Canteiro de obras esquecido Limitação de velocidade: 28 km/h muito rápido

Na área de Vöcklabruck, ocorreu recentemente um incidente que causou confusão e discussões. Um homem de 28 anos do norte da Macedônia foi medido pela polícia a uma velocidade de 128 km/h em uma zona de 30 km/h. A princípio, parecia que o motorista havia excedido consideravelmente o limite de velocidade. Mas, como se viu, a situação não era tão clara.

A administração distrital de Vöcklabruck anunciou que o limite de velocidade de 30 km/h foi temporariamente aprovado devido a obras de construção. Essa restrição deveria ter sido levantada quando o motorista passou pelo ponto de medição. Assim, a velocidade real era de apenas 28 km/h e não, como originalmente assumido, a 98 km/h.

Background da medição de velocidade

A polícia havia parado o veículo do garoto de 28 anos depois de ser registrado a uma velocidade excessiva. Após a revisão, rapidamente ficou claro que o limite de velocidade não era mais válido porque o canteiro de obras foi desmontado e os sinais necessários não foram removidos. Isso levou a um esclarecimento imediato da situação e a uma consideração correspondentemente justa das circunstâncias.

O veículo confiscado e a carteira de motorista já foram devolvidos a ele. A administração do distrito também informou que o homem agora precisa pagar uma ordem de penalidade de órgão, o que significa que, no entanto, é responsabilizado pela velocidade da velocidade, mesmo que as circunstâncias reduzam a quantidade de punição. Tais casos geralmente levantam questões sobre a eficiência da segurança do tráfego e a comunicação adequada dos limites de velocidade.

Este evento ilustra como é importante verificar sempre a situação atual do tráfego, especialmente em áreas onde as mudanças temporárias podem ser aplicadas. Os novos desenvolvimentos e o mal -entendido do limite de velocidade não apenas têm consequências para o motorista em questão, mas também para as autoridades responsáveis no distrito. Resta saber se esses mal -entendidos podem ser evitados no futuro e quais medidas podem ser tomadas para melhorar a comunicação em torno dos limites de velocidade. Informações adicionais sobre este incidente são em www.tips.at para ser encontrado.