金融紧急情况的KTM:破产会遇到Mattighofen的3600名员工
金融紧急情况的KTM:破产会遇到Mattighofen的3600名员工
来自上奥地利的著名摩托车制造商KTM已向RIED地区法院提交了破产申请,这是该行业的重大财务挫折。该申请是在周五提出的,数字令人震惊:KTM AG的债务总计为18亿欧元。这些事态发展还影响了子公司KTM组件GmbH和KTM F&E GmbH,这也注册了破产。总负债估计为近30亿欧元,这危害了3,600多个工作岗位。
破产的原因在严重增加的运营成本和当前的经济衰退中。 KTM的需求急剧下降,这导致了大约10亿欧元的无法忍受的库存。据估计,目前约有13万摩托车在Halde上。这已经导致生产变化,包括更改一次性运营以及计划的一月和2月的生产停止。
财务挑战
鉴于财务困难,局势的清晰度被大约13亿欧元的银行债务加强。在最坏的情况下,清算可能将负债增加到21亿欧元。一项翻新计划规定,债权人在两年内将偿还30%。第一次债权人会议将于1月24日召开,而翻新计划的投票将于2月25日举行。
该工作组对所有者Stefan Pierer持怀疑态度,因为该公司在2023年在过去的销售额中进行了近20亿欧元的净利润,净利润为1.09亿欧元。公司管理中的这些矛盾提出了问题,尤其是关于现在所需的重组措施的问题。经济状况也会影响附近的巨蛋,在那里,Oberösterreich劳动力市场服务艾里斯·施密特(Iris Schmidt)的负责人强调了公司破产的困难后果。在一个工业浮雕的国家和上奥地利,可能会影响许多工作,因为通常认为支持部门的另外两个工作属于工业工作。有考虑建立基础模型来支持该地区的考虑。
州长托马斯·斯特尔泽(Thomas Stelzer)宣布了一张圆桌会议,该国,AMS,劳工会议厅和商会将共同努力。任命仍在等待中,但该倡议表明了政府对危机的反应。 Stelzer强调有必要为受影响的员工及其家人的观点提供,尤其是在圣诞节期间。
政治对破产的反应也很明显。 SpöbossAndreas Babler批评,尽管债务负担增加了,但股息还是分配给包括Pierers在内的股东。类似的指控来自FPö经济学家Axel Kassegger,他在政党向ÖVP捐款的背景下呼吁该公司失败。这些事件给人留下了公司在公司内部管理不善和专业政策的印象。