KTM AG paineen alaisena: Konkurssin ja velkojen hakemus on 1,8 miljardia euroa

KTM AG on jättänyt konkurssin, ja velat ovat 1,5 miljardia euroa. Kahden vuoden kuluessa kehitetään nyt 30%: n velan takaisinmaksua, jonka velka on 30%.
KTM AG on jättänyt konkurssin, ja velat ovat 1,5 miljardia euroa. Kahden vuoden kuluessa kehitetään nyt 30%: n velan takaisinmaksua, jonka velka on 30%. (Symbolbild/DNAT)

KTM AG paineen alaisena: Konkurssin ja velkojen hakemus on 1,8 miljardia euroa

Pierer Mobility AG: n tytäryhtiö KTM AG jätti konkurssihakemuksensa 29. marraskuuta 2024. Tämä tapahtui Ried Im Innkreisin, Ylä -Itävallan, tuomioistuimessa ja toimitetut taloudelliset tiedot ovat huolestuttavia. Lähes 1,5 miljardin euron velkaa verrataan vain 317 miljoonan euron omaisuuserän määrään. Velkojen kokonaismäärä on noin 1,8 miljardia euroa, joista monet velkojat ovat noin 1600.

Velkojen päätaakka kohtaa KTM AG: n ja sen kaksi sisaryhtiötä, KTM -komponentteja ja KTM F&E: tä, jotka yhdessä ovat velkaa noin 1,3 miljardia euroa pankeille. Lisäksi vaikuttavat toimittajat, jotka ovat noin 350 miljoonaa euroa, kun taas avoimet palkat ja syyllisyyslainat tekevät vielä 30 miljoonaa euroa.

Remontointiprosessi ja rahoitussuunnitelmat

Osana konkurssihakemusta KTM: llä sovelletaan peruskorjausmenettelyä henkilökohtaiseen vastuuseen. Haluttu velan takaisinmaksu on 30 prosenttia, mikä maksetaan kahden vuoden kuluessa kunnostussuunnitelman hyväksymisestä. Tilannetta monimutkaistaa yli 130 000 moottoripyörää, joiden arvioidaan olevan noin miljardi euroa.

KTM: llä on 90 päivän ajanjakso, joka päättyy 1. maaliskuuta 2025 sopiakseen tiettyyn kunnostussuunnitelmaan velkojiensa kanssa. Tässä kriittisessä vaiheessa yhteistyö intialaisen kumppanin Bajajin kanssa, jolla on 49 prosenttia osakkeista, on tullut tärkeämmäksi. Pierer Mobility -yrityksen toimitusjohtaja Stefan Pierer tekee tiivistä yhteistyötä toimitusjohtajan Gottfried Neumeisterin, lukumäärän ja talouden asiantuntijan kanssa, jota käytetään peruskorjauksen avainhenkilöinä.

Pierer Mobility on jo ilmoittanut, että KTM: n tulisi vähentää tulevaisuudessa. Tämän uudelleenmuokkauksen yksityiskohdista ja suunnittelusta keskustellaan parhaillaan. Nykyisten tietojen mukaan on olemassa suora rahoitusvaatimus, joka voisi liikkua korkeimmalla kolmella alueella. Yleisö pyrkii huolellisesti kehitystä, koska se on ratkaisevan tärkeä yrityksen tulevaisuudelle.