KTM AG bajo presión: Solicitud de bancarrota y deudas de 1.800 millones de euros

KTM AG bajo presión: Solicitud de bancarrota y deudas de 1.800 millones de euros

El KTM AG, subsidiaria de Pierer Mobility AG, presentó su solicitud de bancarrota el 29 de noviembre de 2024. Esto sucedió ante el tribunal en Ried IM Innkreis, Upper Austria, y los datos financieros presentados son alarmantes. Una deuda de casi 1,5 mil millones de euros se compara con un monto de activo de solo 317 millones de euros. El monto total de los pasivos asciende a alrededor de 1.800 millones de euros, que muchos acreedores, un total de alrededor de 1600, están preocupados.

La carga principal de las deudas se encuentra con KTM AG y sus dos compañías hermanas, KTM Components y KTM F&E, que juntos deben alrededor de 1.300 millones de euros a los bancos. Además, los proveedores también se ven afectados, que son aproximadamente 350 millones de euros, mientras que los salarios abiertos y las notas de culpa hacen otros 30 millones de euros.

Proceso de renovación y planes financieros

Como parte de la solicitud de bancarrota, KTM solicita un procedimiento de renovación que se llevará a cabo sobre responsabilidad personal. La tasa de reembolso de la deuda deseada es del 30 por ciento, lo que se pagará dentro de los dos años posteriores a la aprobación del plan de renovación. La situación se complica por un exceso de 130,000 motocicletas, cuyo valor se estima en alrededor de mil millones de euros.

KTM tiene un período de 90 días que termina el 1 de marzo de 2025 para acordar un plan de renovación específico con sus acreedores. En esta fase crítica, la cooperación con el socio indio Bajaj, que posee el 49 por ciento de las acciones, se ha vuelto más importante. Stefan Pierer, el CEO de Pierer Mobility, trabaja en estrecha colaboración con el co-CEO Gottfried Neumeister, un experto en números y finanzas que se utiliza como personas clave en la renovación.

La empresa matriz Pierer Mobility ya ha anunciado que KTM debería reducirse en el futuro. Los detalles y el diseño de esta redimación se están discutiendo actualmente. Según la información actual, existe un requisito de financiamiento directo que podría moverse en el rango alto de tres millones de dígitos. El público lo lleva a cabo cuidadosamente por el público porque es crucial para el futuro de la empresa.