Εργασίες συντήρησης στο Mauthausen: Ασφάλιση της γέφυρας του Δούναβη για τους μετακινούμενους

Εργασίες συντήρησης στο Mauthausen: Ασφάλιση της γέφυρας του Δούναβη για τους μετακινούμενους

Από τις 7 Οκτωβρίου έως τις 24 Οκτωβρίου, σημαντικές εργασίες συντήρησης στην υπάρχουσα γέφυρα στο Mauthausen βρίσκεται στο πρόγραμμα. Αυτό το έργο είναι απαραίτητο για την ενίσχυση της σύνδεσης μεταξύ κατώτερης και ανώτερης Αυστρίας και διατήρηση της κινητικότητας.

Η κατάσταση της Άνω Αυστρίας πραγματοποιεί επί του παρόντος μια σειρά απαιτητικών εργασιών συντήρησης στη γέφυρα του Δούναβη. Αυτές περιλαμβάνουν την πορνεία και τη νέα επικάλυψη των διαγώνιων κόμβων των μισών -χρονών, οι οποίοι βρίσκονται κάτω από το δρόμο. Την προβλεπόμενη νύχτα, η εργασία πραγματοποιείται από τις 7.30 μ.μ. στις 5 π.μ., έτσι ώστε να μην επιβαρύνει την κυκλοφορία υπερβολικά. Η εξάρτηση από τις καιρικές συνθήκες καθιστά απαραίτητο τον προσδιορισμό της περιόδου από τις αρχές Οκτωβρίου.

Σχεδιασμένη εργασία συντήρησης

Οι τεχνικοί θα λειτουργούν σε θέσεις που είναι δύσκολο να αποκτήσουν πρόσβαση, γεγονός που μπορεί περιστασιακά να οδηγήσει σε σύντομους χρόνους αναμονής για οχήματα. Εάν είναι απαραίτητο, η κυκλοφορία αντιμετωπίζεται από το άτομο. Τα προηγούμενα μέτρα συντήρησης τον Ιούνιο και τον Αύγουστο έχουν δείξει ότι δεν αναμένονται σημαντικές καθυστερήσεις σε αυτό το έργο. Οι χρήστες του δρόμου καλούνται να μάθουν για την τρέχουσα κατάσταση κυκλοφορίας χρησιμοποιώντας ραδιόφωνο κυκλοφορίας ή σχεδιαστές διαδρομής σε πραγματικό χρόνο.

Ο σύμβουλος του κράτους υποδομής Günther Steinkellner υπογραμμίζει τη σημασία αυτής της γέφυρας: «Δεν συνδυάζεται μόνο γεωγραφικά, αλλά είναι επίσης κεντρικής σημασίας για την οικονομική δυναμική και τα κινήματα εκκρεμών στην περιοχή». Η γέφυρα χρησιμεύει ως σωτηρία μεταξύ των δύο ομοσπονδιακών κρατών και έτσι εξασφαλίζει την αποτελεσματική εφαρμογή καθημερινών ταξιδιών.

Σημασία της γέφυρας

Η γέφυρα του Δούναβη στο Mauthausen έχει λάβει τακτικές εξετάσεις και μέτρα συντήρησης τα τελευταία χρόνια, αλλά η φθορά δεν μπορεί να σταματήσει. Λόγω της φθοράς που σχετίζεται με την ηλικία, εισήχθη ένα όριο ταχύτητας σε 30 km/h τον Μάρτιο του 2023 για να μειωθεί τα δομικά φορτία. Αυτό δείχνει πόσο σημαντικές είναι οι συνεχείς ανακαινίσεις για να αποφευχθεί μια συνολική κλειδαριά στο μέλλον.

Ο Udo Landbauer δίνει έμφαση στον κεντρικό ρόλο της γέφυρας: «Μπορούμε μόνο να διατηρήσουμε τη ροή της κυκλοφορίας μέσω μέτρων προς τα εμπρός και να εξασφαλίσουμε την κινητικότητα στην περιοχή. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εργασίες και τις υπάρχουσες καταστάσεις κυκλοφορίας, η αναφορά σε βαθμό είναι Διατίθεται.