Rewolucja ruchu w Ansfelden: Bypass przywraca jakość życia

Rewolucja ruchu w Ansfelden: Bypass przywraca jakość życia

B139 w obszarze Ansfelden jest używany przez maksymalnie 30 000 pojazdów. Liczba ta zapewnia, że istniejąca infrastruktura jest mocno obciążona. Aby opanować ten ruch, parlament stanu górnego austriackiego podjął niedawno znaczącą decyzję: budowa obwodnicy w HAID jest obecnie finansowana ze 100 milionów euro. Zgodnie z informacjami kraju duża część ruchu można przenieść do nowego obejścia i skrzyżowań do A1 i A25.

To zobowiązanie finansowe nastąpiło 24 października w formie wielu latach. Ponadto ASFinag w Traun Junction zapewni 6 milionów euro, co dodatkowo wspiera ogólną inwestycję w projekt infrastruktury.

Faza konstrukcyjna rozpoczyna się w 2026 r.

Rozpoczęto już pierwsze kroki projektu; Rozpoczęły się podstawowe procedury bezpieczeństwa. Planuje się, że prace budowlane rozpoczną się w 2026 r. Radny infrastruktury Günther Steinkellner podkreśla, że projekt ten nie tylko poprawi infrastrukturę transportową, ale także znacznie zwiększy jakość życia w regionie. Ze względu na obwodnictwo mogło odbywać się około 21 000 pojazdów dziennie, co miałoby zauważalny wpływ na objętość ruchu w HAID.

„Dzięki temu projektowi tworzymy nie tylko przestrzeń dla większego bezpieczeństwa w ruchu, ale także przestrzeń dla przyszłego połączenia tramwajowego z Ansfelden”, kontynuował Steinkellner. Jest to krok w bardziej kompleksową strategię mobilności.

Pozytywne zmiany w sąsiednich społecznościach

Obwód obiecuje również być zaletą dla sąsiednich społeczności. Burmistrz Ansfelden, Christian Partoll, przekonuje, że zmniejszenie ruchu przyniesie pozytywne skutki, takie jak mniejsze hałas i gazowe. „Celem jest jak najszybsze rozładowanie tego węzła ruchu.

W Pucking burmistrz Thomas Altof wie, że ruch nie kończy się na granicy miejskiej. Podkreśla znaczenie środków ochrony hałasu i podkreśla, że gmina będzie uważnie obserwować rozwój. Altof spodziewa się również, że nowy przepływ ruchu rozwinie obszar rozwoju firmy, który jest korzystny finansowo dla społeczności.

Obwód będzie miał nie tylko pozytywny wpływ na ruch drogowy, ale także zwiększa jakość życia mieszkańców. Miasta i gminy wokół HAID mogą zatem liczyć na przyszłe rozwiązanie, które znacznie poprawia codzienne życie mieszkańców. Szczegóły dotyczące tego projektu i planowanych zmian znajdują się na meinzirk.at do czytania.