Traffic Revolution i Ansfelden: Bypass bringer livskvalitet tilbage

Traffic Revolution i Ansfelden: Bypass bringer livskvalitet tilbage

B139 i Ansfelden -området bruges af op til 30.000 køretøjer hver dag. Dette antal sikrer, at den eksisterende infrastruktur er stærkt belastet. For at mestre denne trafik tog det øverste østrigske statsparlament for nylig en betydelig beslutning: opførelsen af en bypass i HAID finansieres nu med 100 millioner euro. I henhold til landets oplysninger kunne en stor del af trafikken flyttes til den nye bypass og krydserne til A1 og A25.

Denne finansieringsforpligtelse skete den 24. oktober i form af en flerårig forpligtelse. Derudover leveres et tilskud på 6 millioner euro af ASFINAG til Traun Junction, som yderligere understøtter den samlede investering i infrastrukturprojektet.

Konstruktionsfase begynder i 2026

De første trin til projektet er allerede startet; De grundlæggende sikkerhedsprocedurer er startet. Det er planlagt, at byggearbejdet vil begynde i 2026. Infrastrukturrådmand Günther Steinkellner understreger, at dette projekt ikke kun forbedrer transportinfrastrukturen, men vil også øge livskvaliteten markant i regionen. På grund af bypass kunne omkring 21.000 køretøjer finde sted om dagen, hvilket ville have en mærkbar indflydelse på trafikvolumen i HAID.

"Med dette projekt skaber vi ikke kun plads til mere sikkerhed i trafikken, men også plads til en fremtidig sporvognsforbindelse til Ansfelden," fortsatte Steinkellner. Dette er et skridt ind i en mere omfattende mobilitetsstrategi.

positive ændringer for de nærliggende samfund

Bypass lover også at være en fordel for de nærliggende samfund. Borgmesteren i Ansfelden, Christian Partoll, overbeviser om, at reduktionen af gennem trafik vil give positive effekter såsom mindre støj og udstødningsgasser. "Målet er at tackle denne trafikknudepunkt så hurtigt som muligt. Dette projekt er af stor betydning for det centrale område og hjælper os med at reducere de daglige trafikpropper," sagde Partoll.

I pucking ved borgmester Thomas Altof, at trafik ikke stopper ved den kommunale grænse. Han understreger vigtigheden af støjbeskyttelsesforanstaltninger og understreger, at kommunen vil observere udviklingen omhyggeligt. Altof forventer også, at den nye trafikstrøm vil udvikle et virksomhedsudviklingsområde, som er økonomisk fordelagtigt for samfundet.

Bypass har ikke kun en positiv indflydelse på vejtrafik, men øger også beboernes livskvalitet. Byerne og kommunerne omkring HAID kan derfor håbe på en fremtidig -bevis løsning, der forbedrer beboernes hverdag. Detaljer om dette projekt og de planlagte ændringer er på meinzirk.at til læsning.