Alaus potvynis B127: Sunkvežimis praranda krovinį Waldinge!

Alaus potvynis B127: Sunkvežimis praranda krovinį Waldinge!

B127 Rohrbacher Straße, Kilometer 16, 4061 Walding, Österreich - Šiandien, 2025 m. Gegužės 30 d., Linz-krašto rajone Aukštutinėje Austrijoje įvyko incidentas su sunkvežimiu, kuris prarado keletą dėžučių alaus dėl nepakankamos apkrovos. Incidentas įvyko apie 5:00 val. B127, Rohrbacher Straße, 16 kilometro, Waldingo savivaldybėje. Dėl painiavos kreivės įvykio vietoje reikėjo greitai apsaugoti ir evakuoti vietą, kad ugniagesių brigados Waldingui ir Rotteneggui būtų įspėta imtis reikiamų priemonių ir panaikinti pavojingą situaciją.

Avarinės tarnybos perėmė gelbėjimo gelbėjimą ir užtikrino, kad kelias būtų išvalytas. Išvalymo metu B127 šiame skyriuje buvo abipusiai uždarytas, o tai lėmė trumpalaikius eismo sutrikimus. Tokie incidentai ne tik erzina kelio vartotojus, bet ir kelia klausimų apie kaltinimo saugumą ir teisinių taisyklių laikymąsi.

Apkrovos apsauga ir taisyklės

Kaip aišku per įvykį, krovinių užtikrinimas vaidina lemiamą vaidmenį krovinių gabenime. Remiantis 1967 m. (KFG) motorinio įstatymo reikalavimais, motorinių transporto priemonių ir rėmėjų pakrovimas leidžiamas tik tuo atveju, jei pastebimi įvairūs saugos taisyklės. Tai apima maksimalaus svorio, ašies apkrovų ir saugos taisyklių laikymąsi kroviniui. Efektyvus apkrovos paskirstymo planas (LVP) turėtų padėti teisingai apsaugoti apkrovą. Šis planas parodo naudingų krovinių priskyrimą ir atstumą nuo priekinės sienos iki krovinio fokusavimo, o tai yra nepaprastai svarbi transporto priemonės stabilumui.

Be to, 1960 m. Kelių eismo taisyklės (STVO) paaiškina, kad kroviniai turi būti saugūs, kad būtų išvengta pavojų. Todėl būtina tinkamai naudoti apkrovos atsarginių kopijų agentų naudojimą. Tai apima diržų pririšimą, tinklų atskyrimą ir ne -slidinėjimo medžiagas, kad būtų išvengta krovinio neslysti ar nukristi vairuojant. Prieš naudojimą, norint patenkinti teisinius reikalavimus ir užtikrinti saugumą kelių eisme, rekomenduojama patikrinti, ar transporto priemonėse nėra teisingo pakrovimo ir saugos.

Netiesos apkrovos apsaugos poveikis

Neteisingas apkrovos pasiskirstymas gali ne tik paveikti vairavimo elgesį, bet ir sukelti pavojingas situacijas. Netolygus pakrovimas gali, pavyzdžiui, sustingti arba atlikti ribotą transporto priemonės vairavimo pajėgumą. Šie aspektai buvo išsamiai nagrinėjami krovinio apsaugos pagrinduose, pabrėžiant, kad sunkiųjų prekių reikia įkelti žemiau ir lengviau. Krovinio dėmesys taip pat turėtų būti kuo mažesnis ir ant išilginės transporto priemonės linijos, kad būtų užtikrintas stabilumas.

Tokiais atvejais, kaip dabartinis įvykis, teisinės pasekmės atsakingiems vairuotojams ir įmonėms yra nemažos. Pažeidus kaltinimų apsaugos taisykles, gali būti skiriamos baudos iki 5000 eurų ar net kalėjimo sąlygos. Norint užkirsti kelią tokioms situacijoms, reikia mokyti tinkamai pritaikyti mokesčių apsaugos fondus, kuriuos palaiko laikantis gamintojo instrukcijų.

Naujausi B127 įvykiai iliustruoja tinkamų priemonių svarbą, kad būtų užtikrinta pakrovimo užtikrinimas ir teisiniai reikalavimai, siekiant užtikrinti visų kelių vartotojų saugumą.

Daugiau informacijos apie tinkamą apkrovos apsaugą galima rasti BG Verkehr ir WKO.