Opité 23-ročné havárie proti Tree s 1,48 za tisíc!

Opité 23-ročné havárie proti Tree s 1,48 za tisíc!

Grieskirchen, Österreich - V sobotu 7. júna 2025 došlo k vážnej dopravnej nehode v okrese Gresskirchen v hornom Rakúsku. 23-ročný vodič z eferingového okresu stratil kontrolu nad svojím vozidlom na B130, keď cestoval smerom k eferingu. Vodič sa najprv dostal na pravú cestnú breh, strieľal skalu vedľa cesty pri výsledku svetla vpravo -rukou a nakoniec prišiel doľava od ulice. Auto zrútilo hlavu -na strom v nábreží na Adlersbachu.

Vodič bol privezený na kliniku WELS s zraneniami neurčitého stupňa. Na mieste sa nedalo vykonať žiadny alkotest, ale v nemocnici sa našla hodnota dychového alkoholu 0,74 mg/l, čo zodpovedá hodnote približne 1,48 za tisíc. Vďaka tejto alkoholizácii bol 23-ročný vodičský preukaz stiahnutý políciou, čo je jasným dôsledkom jeho nebezpečného správania.

Alkoholizácia v cestnej premávke

Téma jazdy pod vplyvom alkoholu bola v Rakúsku ústrednou témou od zavedenia limitu 0,5-promille 6. januára 1998. Pred týmto opatrením došlo k alarmujúcim štatistikám v roku 1998: 2 217 alkoholových nehôd s 82 úmrtiami a 3 113 zranených. Situácia sa v posledných rokoch zlepšila, ale predbežná štatistika z roku 2022 ukazuje, že alkoholizácia stále hrá úlohu pri 18 smrteľných nehodách (5,2 %). V roku 2021 bolo tiež zaregistrovaných 2 348 nehodení alkoholu a drog, čo predstavuje 7,2 % všetkých nehôd.

Viac ako polovica týchto alkoholových nehôd je spôsobená vodičmi s viac ako 1,2 tisíc. Od roku 2012 sa pozorovalo dramatické zvýšenie takýchto nehôd. Dr. Armin Kaltenegger, odborník v tejto oblasti, preto vyžaduje zavedenie vodičov na odstraňovanie alkoholu pre nedotknuteľných vodičov. Účelom tohto opatrenia je zabrániť vopred zabrániť výletom alkoholu.

Sociálny vývoj a ďalšie opatrenia

Dlhší čas bol rozšírený a spoločensky akceptovaný pod vplyvom alkoholu v Rakúsku, najmä až do konca 50. rokov 20. storočia. Až v posledných niekoľkých desaťročiach došlo k prehodnoteniu, čo sa odráža v výraznom poklese počtu nehôd. Ukázalo sa však, že na alkoholizáciu sa zaznamenalo približne 20 rokov stagnujúci alebo dokonca rastúci počet nehôd.

Možnosť stiahnutia povolenia riadenia s narušenými schopnosťami jazdy existuje v Rakúsku od roku 1955. Čisté hranice alkoholu boli zavedené v roku 1961. Hranica 0,5 za tisíc sa vzťahuje na riadenie a pre cyklistov stále existuje hraničná línia 0,8 na tisíc. Tresty sú rozložené a siahajú od pokút po niekoľko mesiacov vodičských preukazov v závislosti od závažnosti alkoholu.

Aj keď súčasné prieskumy ukazujú, že mladší používatelia cestnej premávky majú vyššie rizikové povedomie, výzva zostáva. 31 percent rakúskych respondentov uviedlo, že v posledných 30 dňoch po konzumácii alkoholu poháňali auto, čo je znepokojujúce. Dr. Kaltenegger zdôrazňuje, že na efektívne boj proti nebezpečenstvu alkoholu pri dani sú potrebné ďalšie opatrenia.

Rovnováha týchto vyvinutých štatistík a sociálnych zmien ukazuje, že stále je potrebné konať na uvoľnenie ulíc alkoholických vodičov a na zabezpečenie bezpečnosti všetkých cestných používateľov.