¡Borracho de 23 años se bloquea contra el árbol con 1.48 por mil!

¡Borracho de 23 años se bloquea contra el árbol con 1.48 por mil!

Grieskirchen, Österreich - En la madrugada del sábado, 7 de junio de 2025, hubo un grave accidente de tráfico en el distrito de Grieskirchen, Upper Austria. Un conductor de 23 años del distrito eferding perdió el control de su vehículo en el B130 cuando viajaba hacia Eferding. El conductor primero llegó a la orilla de la carretera derecha, desnudando una roca al lado de la carretera en el resultado de una luz ligera derecha, y finalmente llegó a la izquierda de la calle. El auto se estrelló con la cabeza contra un árbol en el terraplén en el Adlersbach.

El conductor fue llevado a la Clínica Wels con lesiones de un grado indefinido. No se pudo llevar a cabo Alkotest en el sitio, pero se encontró un valor de alcohol de aliento de 0,74 mg/L en el hospital, que corresponde a un valor de alrededor de 1.48 por mil. Debido a esta alcoholización, la policía retiró la licencia de conducir del joven de 23 años, lo cual es una clara consecuencia de su comportamiento peligroso.

Alcoholización en el tráfico vial

El tema de conducir bajo la influencia del alcohol ha sido un tema central en Austria desde la introducción del límite de 0.5-Promille el 6 de enero de 1998. Antes de esta medida, hubo estadísticas alarmantes en 1998: 2.217 accidentes de alcohol con 82 muertes y 3.113 heridos. La situación ha mejorado en los últimos años, pero una estadística preliminar de 2022 muestra que la alcoholización todavía juega un papel en 18 accidentes fatales (5.2 por ciento). En 2021, también se registraron 2.348 accidentes de alcohol y drogas, que es el 7.2 por ciento de todos los accidentes.

Más de la mitad de estos accidentes de alcohol son causados por conductores con más de 1.2 por mil. Se ha observado un aumento dramático en tales accidentes desde 2012. El Dr. Armin Kaltenegger, un experto en esta área, exige la introducción de cables de eliminación de alcohol para conductores no declarables. Esta medida está destinada a prevenir los viajes de alcohol por adelantado.

desarrollos sociales y medidas adicionales

El tiempo más largo fue generalizado y socialmente aceptado bajo la influencia del alcohol en Austria, especialmente hasta finales de la década de 1950. Fue solo en las últimas décadas que se ha producido un replanteamiento, lo que se refleja en una disminución significativa en el número de accidentes. Sin embargo, resulta que se ha registrado la alcoholización estancada o incluso creciente de accidentes para la alcoholización durante unos 20 años.

La posibilidad de retirar la autorización de dirección con una capacidad de conducción deteriorada ha existido en Austria desde 1955. Se introdujeron los límites de alcohol claros en 1961. Un borde de 0.5 por mil se aplica a la dirección, y todavía hay una línea fronteriza de 0.8 por mil para ciclistas. Las sanciones se escalonan y van desde multas hasta varios meses de trenes de licencia de conducir, dependiendo de la gravedad de la alcoholización.

Aunque las encuestas actuales muestran que los usuarios más jóvenes de la carretera tienen una mayor conciencia del riesgo, el desafío sigue siendo. El 31 por ciento de los encuestados austriacos declararon que habían conducido por un automóvil en los últimos 30 días después del consumo de alcohol, lo cual es preocupante. El Dr. Kaltenegger enfatiza que se necesitan más medidas para combatir efectivamente los peligros del alcohol en el impuesto.

El equilibrio de estas estadísticas desarrolladas y los cambios sociales muestra que todavía existe la necesidad de acción para liberar las calles de los conductores alcohólicos y garantizar la seguridad de todos los usuarios de la carretera.