كهربة أخضر من Mattigtalbahn: خطوة واحدة في المستقبل
كهربة أخضر من Mattigtalbahn: خطوة واحدة في المستقبل
كهربة Mattigtalbahn ، التي تحدث بوتيرة سريعة ، ستعمل بشكل أساسي على تحديث العلاقة بين Steindorf بالقرب من Straßwalchen و Braunau بحلول عام 2028. من التغيير الجدول الزمني في عام 2027/28 ، يجب أن يكون المسافرون على الطريق على الطريق بنسبة 100 في المائة من الكهرباء الخضراء. خلال زيارة في الموقع في براوناو ، أوضح ممثلون رفيع المستوى لـ Oöbb والسياسة ، بما في ذلك وزير حماية المناخ ليونور غويسلر والرئيس التنفيذي لشركة ÖBB أندرياس ماتي ، الابتكارات ومعناها.
يمتد القسم من فريدبورغ إلى براوناو ، حيث بدأ كهربة في سبتمبر ، أكثر من 42 كيلومترًا. من أجل تمكين مقياس التحول هذا ، يتم بناء 772 من الصاري الجدد ويتم تنفيذ العديد من العمل النفقات العامة. هذا التحديث ليس مجرد خطوة نحو التنقل المناخي ، ولكن يجب أيضًا ترقية البنية التحتية للمنطقة بأكملها.
تحديث محطات القطار وعقد السكك الحديدية
كجزء من أعمال الكهربة ، يجب تحديث أو إغلاق جميع معابر السكك الحديدية الـ 63 على طول الطريق. هذا ضروري حتى لا يؤثر على عرض السائقين ، لأن صواري الخط النفقات النفقات الجديدة قد تعيق العرض. بحلول نهاية عام 2027 ، سيتم التخلي عن حوالي نصف هذه التقاطعات ، مما يعني أيضًا أن التوقف في Furth لن يتم التعامل معه من تغيير الجدول الزمني 2024/25. تم التخطيط لوقف الاستبدال في المجتمع المجاور لشالشن.
يعزز التحديث أيضًا محطات القطار في Munderfing و Mattighofen و Mauerkirchen. هذه المنصات المركزية الجديدة الخالية من الحواجز ومرافق الحديقة والركوب لا تعمل على تحسين الراحة وجودة الإقامة للركاب فحسب ، بل تهدف أيضًا إلى تسهيل التحول إلى القطار. تم تجهيز مبنى المحطة المعاد استخدامه أيضًا بنظام الكهروضوئي ، والذي يستلزم مزايا بيئية كبيرة.
معنى المبادرة
يُنظر إلى تحديث Mattigtalbahn من قبل Coreval Core والمديرين التنفيذيين لـ Oöbb على أنه التزام واضح بتوسيع حركة المرور الإقليمية. أكد أندرياس ماتث أن هذه التدابير لن تمكن فقط محيط المستخدم -ولكن أيضًا يزيد من الموثوقية والمواعيد والراحة لجميع المسافرين. أشار مستشار الولاية Günther Steinkellner إلى أن هذا المشروع هو جزء من أكبر حزمة استثمار للسكك الحديدية في تاريخ النمسا العليا ، بهدف جعل البنية التحتية مستدامة وآمنة وحديثة.
آثار أعمال البناء هذه عميقة. وهي تهدف إلى زيادة جاذبية المنطقة لمستوطنات الشركة وبالتالي تساهم في إنشاء وظائف جديدة. وضعت الابتكارات علامة على التقدم والاستدامة في المنطقة وستوفر لمستخدمي Mattigtalbahn العديد من المزايا ، في حين أنها تزيد من الفرص السياحية والاقتصادية في المنطقة.
لمزيد من المعلومات والرؤى في تقدم كهربة mattigtalbahn ، انظر التقارير الحالية على www.meinbeinbezirk.at .