NOVA erand väikestele veoautodele: koduettevõtete leevendus!
NOVA erand väikestele veoautodele: koduettevõtete leevendus!
Österreich - Eelarvekomitee on otsustanud muuta äri- ja transporditööstust: alates 1. juulist 2023 tühistatakse klassi N1 väikeveokite standardkulude maks (NOVA), sealhulgas klassikaline kast ja platvorm. See kehtib ennekõike sõidukite kohta, mida kasutatakse kaubanduses ja käsitöös. Seda sammu peetakse märgatavaks leevenduseks paljudele ettevõtetele, kes kannatasid minevikus Nova majandusliku koormuse all. See teatab Kosmo .
Renate Scheikelbauer-Schuster, Austria kaubanduskoja (WKö) föderaalse osakonna kaubanduse ja käsitöö esimees, tervitab otsust ja rõhutab, et NOVA ei ole minevikus saavutanud mingit olulist süsinikdioksiidi kokkuhoidu. Selle asemel mõtles ta, et paljud ettevõtted pidid vanemaid sõidukeid kauem kasutama, mis oli rahvusvaheliste konkurentide jaoks konkurentsivõimeline puudus.
Tugi kaubanduskoja kohta
Wkö föderaalse osakonna transpordi ja liikluse esimees Alexander Klacska väljendab ka selle uue otsuse suhtes positiivselt. Ta rõhutab, et algselt 2021. aastal kasutusele võetud Nova ei täitnud oma eesmärki vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid. Selle tulemuseks oli vähem investeeringuid uutesse, madala emissiooniga sõidukitesse. Vastuvõtu arv näitab, et N1 sõidukite uued registreerimised alates 58 806 -st 2021. aastal vähenesid 2022. aastal vaid 22 069 -ni, et seejärel 2023. aastal taastuda 33 088 -ni. Kuid Klacska hoiatas, et väliskonkurents võib jätkuvalt põhjustada lisandväärtuse ja töökohtade kaotust Austrias. Neid kodumaiste ettevõtete võimalusi tuleb kasutada majandusliku olukorra parandamiseks, näiteks
Nova reformi fiskaalspektid
Nova reformil on ka fiskaalsed mõjud. Analüüsi kohaselt on 2025. aastal oodata lisatulu umbes 340 miljonit eurot, ehkki tarbijate käitumise muutus võib sissetulekut summutada. See muutmine madala emissiooniga sõidukiteks võib põhjustada tulude langust mineraali naftamaksust ja motoorsest seotud kindlustusmaksust.
Selle reformi hinnanguline heitkoguste kokkuhoid on 2025. aastal 134 KT CO2 -ni, mis näib esialgu madal, kuid võib tuua sõidukite kogu kasuliku eluea jooksul olulisi positiivseid ökoloogilisi mõjusid. Üldiselt säästab uute kinnitustega 669 KT CO2, mis vastab umbes 4,16 % -le CO2 heitkogustest CO2 ja LNF-i 2019. aastal, nagu on kirjeldatud DetailsOrt Österreich Quellen
Kommentare (0)