إعفاء نوفا للشاحنات الصغيرة: الإغاثة للشركات المحلية!

إعفاء نوفا للشاحنات الصغيرة: الإغاثة للشركات المحلية!

Österreich - قررت لجنة الميزانية تغيير صناعة النقل التجارية والنقل: من 1 يوليو 2023 ، سيتم إلغاء ضريبة الاستهلاك القياسية (NOVA) للشاحنات الصغيرة من الفئة N1 ، بما في ذلك الصندوق الكلاسيكي والمنصة. هذا ينطبق قبل كل شيء على المركبات المستخدمة في التجارة والحرف. تعتبر هذه الخطوة بمثابة راحة ملحوظة للعديد من الشركات التي عانت من الأعباء الاقتصادية في نوفا في الماضي. هذا التقارير kosmo .

Renate Scheikelbauer-Schuster ، رئيسة التجارة والحرفة في القسم الفيدرالي في غرفة التجارة في النمسا (WKö) ، ترحب بالقرار وتؤكد أن نوفا لم تحقق أي مدخرات كبيرة من ثاني أكسيد الكربون في الماضي. بدلاً من ذلك ، كانت تعني أن العديد من الشركات كان عليها استخدام المركبات القديمة لفترة أطول ، والتي كانت عيبًا تنافسيًا للمنافسين الدوليين.

دعم من غرفة التجارة

ألكساندر كلاكسكا ، رئيس قسم النقل وحركة المرور في القسم الفيدرالي في WKö ، يعبر عن نفسه بشكل إيجابي عن هذا القرار الجديد. ويؤكد أن نوفا ، التي تم تقديمها في الأصل في عام 2021 ، لم ترقى إلى مستوى هدفها المتمثل في الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. أدى ذلك إلى استثمارات أقل في المركبات الجديدة المنخفضة الانبعاثات. يوضح عدد القبول أن التسجيلات الجديدة للمركبات N1 من 58،806 في عام 2021 انخفضت إلى 22،069 فقط في عام 2022 ، من أجل التعافي بعد ذلك إلى 33،088 في عام 2023. ومع ذلك ، تحذر Klacska من أن المنافسة الأجنبية قد تؤدي إلى خسارة القيمة المضافة والوظائف في النمسا. يجب أن تؤخذ هذه الفرص للشركات المحلية لتحسين الوضع الاقتصادي ، مثل