Nightet započinje: Udobnost i održivost na novoj ruti!

Nightet započinje: Udobnost i održivost na novoj ruti!

Wien, Österreich - 27. svibnja 2025. godine, Novi Night Train Nightet započeo je svojim premijerno putovanje u Amsterdam. Zbogom Beč-a pratili su visoki predstavnici iz politike i poslovanja, uključujući saveznog ministra za inovacije, mobilnost i infrastrukturu, Peter Hanke, izvršni direktor ÖBB-a, Andreasa Matthä, nizozemskog veleposlanika, Petera Potmana, i reprezentativa za Euy Eu, kršćanski Wignd. Ove proslave označavaju značajan korak u razvoju europskog željezničkog prometa.

Nightet se koristi na bečkim rutama Amsterdam i Innsbruck-Amsterdam. Ova nova ponuda je promicanje klimatskog širenja europskog željezničkog prometa. Noćne mlaznice nove generacije karakteriziraju više udobnosti, privatnosti i održivosti.

Inovativna oprema i kapacitet

Vlakovi se sastoje od sedam dijelova, uključujući dva kolica za sjedenje (upravljački automobil i multifunkcionalni automobil), tri kauča i dva spavaća automobila. Ukupno, vlakovi nude prostor za do 254 osobe. Osobito je primjetan multifunkcionalni automobil, koji nudi šest parkirnih mjesta za bicikle, kao i više prostora za prtljagu, kolica i sportsku opremu.

Oprema uključuje brojne moderne pogodnosti, kao što je besplatni WiFi s na brodskim portalom ÖBB Railnet Night, informacijski sustav putnika, utičnice, USB veze za punjenje i induktivne stanice za punjenje. U odjeljcima se nalazi i uslužni prikaz za kontrolu osvjetljenja i za uslužne pozive, elektronički sustav pristupa s NFC karticama i video nadzor u svim automobilima.

EU i održivi promet

Razviji u vezi s NighJetom u skladu su s ciljevima EU prometne politike, koji promovira modernu infrastrukturnu mrežu kako bi se omogućila brže i sigurnije putovanja. Ova politika ne samo da podržava europsku ekonomiju, već i promiče ekološka i digitalna rješenja. Promet igra ključnu ulogu u integraciji u Europi i omogućuje besplatan promet robe i slobodno kretanje usluga i ljudi.

Uz doprinos od preko 9 % bruto ovisnosti EU i oko 11 milijuna zaposlenika u prometnom sektoru, važnost ove industrije je očita. EU se također obvezala smanjiti prometne emisije za 60 % do 2050. godine u usporedbi s 1990., što posebno promiče inovativna i održiva prijevoza kao što je The NighJet.

Izazovi u transportnom sustavu, poput preopterećenja prometa i ovisnosti o nafti, ilustriraju hitnost modernih rješenja. U tom kontekstu, Nightet ne samo da predstavlja novi standard u noćnom prometu, već i doprinosi postizanju ciljeva energetske i klimatske politike EU -a.

Uvođenje takvih ekološki prihvatljivih alternativa asfaltirano je za održivu mobilnost koja zadovoljava zahtjeve modernog društva. Prvo putovanje od Nightet -a do Amsterdama moglo bi tako poslužiti kao pionir za ekološki prihvatljivu budućnost u europskom željezničkom prometu.