NightJet alkaa kautta: Mukavuus ja kestävyys uudella reitillä!

NightJet alkaa kautta: Mukavuus ja kestävyys uudella reitillä!

Wien, Österreich - 27. toukokuuta 2025 uusi Night Train NightJet aloitti ensi -iltamatkallaan Amsterdamiin. Wienin jäähyväiset seurasivat politiikan ja liiketoiminnan korkean tason edustajia, mukaan lukien liittovaltion innovaatio-, liikkuvuuden ja infrastruktuurin ministeri, ÖBB: n toimitusjohtaja Peter Hanke, Alankomaiden suurlähettiläs, Peter Potman ja EU: n varavaltuutetun edustaja Christian Wigand. Nämä juhlat merkitsevät merkittävää askelta eurooppalaisen rautatieliikenteen kehittämisessä.

NightJetä käytetään Wien-Amsterdam- ja Innsbruck-Amsterdam-reiteillä. Tämä uusi tarjous on edistää eurooppalaisen rautatieliikenteen ilmastoystävällistä laajentamista. Uuden sukupolven yösuihkuille on ominaista enemmän mukavuutta, yksityisyyttä ja kestävyyttä.

innovatiiviset laitteet ja kapasiteetti

Junat koostuvat seitsemästä osasta, mukaan lukien kaksi istuinvaunua (ohjausauto ja monitoiminen auto), kolmesta sohva- ja kaksi nukkuva auto. Kaikkiaan junat tarjoavat tilaa jopa 254 henkilölle. Erityisen huomionarvoista on monitoiminen auto, joka tarjoaa kuusi polkupyörän pysäköintipaikkaa sekä enemmän tilaa matkatavaroille, rattaille ja urheilulaitteille.

Laitteet sisältävät lukuisia moderneja mukavuuksia, kuten ilmainen WiFi, jossa on laivaportaali ÖBB RailNet -yö, matkustajatietojärjestelmä, pistorasiat, USB -latausyhteydet ja induktiiviset latausasemat. Osastoissa on myös palvelunäyttö valaistuksen ja huoltopuhelujen hallitsemiseksi, elektroniseen käyttöjärjestelmään, jossa on NFC -kortteja ja videovalvonta kaikissa autoissa.

EU ja kestävä liikenne

NightJetiin liittyvät kehitykset ovat EU: n kuljetuspolitiikan tavoitteiden mukaisia, mikä edistää nykyaikaisen infrastruktuuriverkon nopeamman ja turvallisemman matkan mahdollistamiseksi. Tämä politiikka ei vain tue Euroopan taloutta, vaan myös edistää ympäristöystävällisiä ja digitaalisia ratkaisuja. Liikenteellä on ratkaiseva rooli integroinnissa Euroopassa ja se mahdollistaa ilmaisen tavaran liikenteen sekä palvelujen ja ihmisten vapaan liikkeen.

Yli 9 %: n osuus EU: n bruttoarvosta riippuvuudesta ja noin 11 miljoonaa työntekijää kuljetusalalla, tämän teollisuuden merkitys on ilmeinen. EU on myös sitoutunut vähentämään liikenteisiin liittyviä päästöjä 60 % vuoteen 2050 mennessä vuoteen 1990 verrattuna, mikä edistää erityisesti innovatiivisia ja kestäviä liikennemerkkejä, kuten NightJet.

Kuljetusjärjestelmän haasteet, kuten liikenteen ylikuormitus ja riippuvuus öljystä, kuvaavat nykyaikaisten ratkaisujen kiireellisyyttä. Yöjet ei tässä yhteydessä ole vain uutta standardia yöliikenteessä, vaan myös myötävaikuttaa EU: n energia- ja ilmastopolitiikan tavoitteiden saavuttamiseen.

Tällaisten ympäristöystävällisten vaihtoehtojen käyttöönotto on päällystetty kestävälle liikkuvuudelle, joka täyttää nykyaikaisen yhteiskunnan vaatimukset. Ensimmäinen matka NightJetistä Amsterdamiin voisi siten toimia edelläkävijänä ympäristöystävällisemmälle tulevaisuudelle Euroopan rautatieliikenteessä.