قطارات جديدة للمنطقة الشرقية: تعزيز النقل المحلي 2024
قطارات جديدة للمنطقة الشرقية: تعزيز النقل المحلي 2024
بدأت مبادرة مهمة للنقل المحلي في النمسا السفلى في يوم الأمس. كان الممثلون رفيع المستوى ، بمن فيهم الرئيس التنفيذي لشركة Oöbb أندرياس ماثيا والحاكم جوهانا ميكل-ليتنر ، حاضرين في مقدمة مجموعة قطار جديدة. هذا الحدث ، الذي حدث في سانت بوليتن ، هو كل شيء عن الحاجة المتزايدة للحصول على القدرات في وسائل النقل العام.بهدف إلى عدد سجل قادم من الركاب في عام 2024 ، أوضح ماثيا مدى أهمية القطارات الجديدة للمنطقة الشرقية. يتم توفير حوالي ثلثي خدمات النقل المحلية هنا ، وهذا هو السبب في أن الزيادة في القدرات مطلوبة بشكل خاص. وقال ميكل-ليتنر وهو سعيد لأن هذه القطارات الجديدة ستزيد بشكل كبير من الراحة للمستخدمين: "بالنسبة للعديد من النمساويين الأدنى ، فإن السكك الحديدية هي وسيلة للنقل التي لا غنى عنها".
دور القطارات الجديدة
تمثل القطارات الجديدة خطوة مهمة نحو متغيرات حديثة ومستخدمة من النقل المحلي. لا ينبغي عليهم زيادة السعة فحسب ، بل تعمل أيضًا على تحسين جودة السفر. كل من Matthä و Mikl-Leitner مقتنعان بأن الزيادة في الراحة للمسافرين لها أهمية أساسية في تعزيز جاذبية وسائل النقل العام.
مبادرات تحسين النقل المحلي ذات صلة بشكل خاص لأن المزيد والمزيد من الأشخاص يتحولون إلى وسائل النقل العام من أجل السفر أكثر ملاءمة للبيئة. غالبًا ما يشير تعبير "النقل المحلي" إلى النقل داخل منطقة معينة ، عادة في المناطق الحضرية أو الضواحي ، ويرتبط ارتباطًا مباشرًا بمجموعة خدمات الركاب.
من خلال إدخال هذه المجموعات الجديدة ، يأمل المرء ليس فقط في تخفيف أنظمة القطار الحالية ، ولكن أيضًا تطورًا إيجابيًا لعدد الركاب. في المنطقة الشرقية ، على وجه الخصوص ، حيث يزداد الطلب على أداء النقل المحلي بشكل مطرد ، فإن مثل هذا المسار ضروري لمستقبل النقل.
öbb وهكذا يوضح علامة واضحة على أنه يأخذ تحديات حركة ركاب متنقل على محمل الجد. هذا ليس مجرد ربح للركاب ، ولكن أيضًا لنظام المرور بأكمله الذي يجب أن يكون قادرًا على تحمل المتطلبات المستقبلية. يمكنك العثور على تفاصيل حول هذا الموضوع في تقرير مفصل عن www.krone.at .