Linnamaade erinevused: autotihedus Alam-Austrias kasvab ja valamud

Linnamaade erinevused: autotihedus Alam-Austrias kasvab ja valamud

Alam -Austrias täheldatakse üha enam, et linna- ja maapiirkondade vahelisel turvatool on üha suurem tasakaalustamatus. Kui sellistes linnades nagu Wiener Neustadt, Püha Pölten ja Krems autode arv väheneb 1000 elaniku kohta, on maapiirkonnas, eriti Thaya Waidhofeni ringkond, turvatooli suurenemine. Liigutusorganisatsiooni VCö praegune uuring annab sellele murettekitavale arengule valguse ja nõuab põhjalikke meetmeid.

VCö üks peamisi nõudmisi on ühistranspordi laiendamine. Pidades silmas asjaolu, et madalama Austria seaduses olevates linnades on sõiduki tihedus vähem kui 600 autot 1000 inimese kohta, samas kui Waldvierteli väärtused on üle 700, on tegevuse vajadus selge. Eriti murettekitav on see, et isegi langeva rahvaarvuga piirkondades, näiteks sarvpiirkond, suureneb autode arv.

ühistransport lahendusena

VCö ekspert Michael Schwender näeb seda suundumust ebapiisava asula kavandamise ja transpordipoliitika tagajärgedena, mis sageli ei paku kodanikke autole. See olukord toob kaasa liikuvuskulude suurenemise, mis on stressirohke nii üksikisikutele kui ka piirkondlike arengute jaoks. VCö viitab ühistranspordi kokkuhoiupotentsiaalile, kuna Alam -Austria ja Burgenlandi kliima maksab ainult 495 eurot aastas - see on väiksem kui paljud inimesed kulutavad autojuhtimisele.

jalgrattad kui atraktiivne alternatiiv

Kuid mitte ainult ühistransport võiks pakkuda lahendust; VCö näeb ka jalgrataste kasutamisel suurt potentsiaali, eriti elektriliste jalgrataste suundumuse kaudu. Selle tulemusel võis jalgrattale nihutada üle 50 protsendi autoreisidest, mis on lühemad kui kümme kilomeetrit. Selle võimaldamiseks tuleb aga ratta infrastruktuuri märkimisväärselt parandada.

Lisaks nõuavad omavalitsused linnakeskusi tugevdamist ja likvideerimist vähendama. Need sammud on olulised ühistranspordi pikaajaliste kulude vähendamiseks ja jätkusuutliku liikuvuse edendamiseks.

VCö taotlused on selged: Alam -Austrias liikuvusmaastiku muutmiseks ja tasakaalu loomiseks linna ja riigi vahel on vaja kiireloomulisi meetmeid. Juhtumi üksikasjaliku ülevaate saamiseks .