Scutirea de taxe pentru companiile de transport: Nova Falls din iulie 2025!

Scutirea de taxe pentru companiile de transport: Nova Falls din iulie 2025!

Österreich - Decizia Consiliului Național pentru descărcarea de gestiune în prelevarea consumului standard (NOVA) pentru vehiculele de muncă operaționale este considerată un pas semnificativ pentru companiile din Austria. La 18 iunie 2025, Wolfgang Ecker, președintele Camerei de Comerț de Jos din Austria de Jos (WKNö), a anunțat efectele pozitive ale acestei măsuri pentru numeroase companii membre care se bazează pe autoutilitare și cutii. "Scutirea fiscală este crucială pentru competitivitate", a subliniat Ecker, în timp ce directorul WBNö, Harald Servus, a lăudat succesul advocacy și s -a referit la simplificări. Aceste modificări vin la momentul potrivit pentru a atenua creșterea sarcinilor fiscale din meseria, comerțul comercial și vehicule.

Proiectul de lege, care inițial a inclus formulări nesigure, a dus la îngrijorare în industrie. Cu toate acestea, discuțiile intensive între Asociația Economică și diverși reprezentanți ai industriei au contribuit la concretizarea semnificativă a reglementărilor. De remarcat este de remarcat restricția moderată a criteriului „echipamentelor simple” pentru a evita birocrația și ambiguitățile. În plus, s -a decis un aranjament de tranziție: pentru vehiculele cu un contract de cumpărare înainte de 1 iulie 2025, a cărui livrare va avea loc până la 31 decembrie 2025 cel târziu, situația legală aplicabilă până la termen.

scutire de nova pentru vehicule comerciale ușoare

Începând cu 1 iulie 2025, impozitul pe consum standard pentru vehiculele comerciale ușoare din N1 este abolită permanent. Acest lucru se aplică vehiculelor cu o greutate totală admisibilă de 3,5 tone, care sunt utilizate în principal pentru transportul mărfurilor. Decizia de a elimina Nova pentru această clasă de vehicule a fost deja prinsă în Consiliul ministerial în martie 2023 și acum face parte dintr-un pachet de ajutor pentru companii mici și mijlocii. Scopul este de a facilita investițiile în această categorie de vehicule pentru a reduce dezavantajele competitive. Această măsură este văzută de Camera de Comerț din Austria ca o îndeplinire a cerințelor sale, care crește starea de spirit în industrie.

Vehiculele N1 au înregistrat o scădere dramatică a noilor înregistrări în ultimii ani: de la 58.806 în 2021 la doar 22.069 în 2022 și o creștere modestă la 33.088 noi înregistrări în 2023. Experții susțin că Nova nu a contribuit la o îmbunătățire ecologică și la investiții mai degrabă investiții în inhibiții din ceea ce competitivitatea de la compania de transport în Austria Slavens. Criticii, precum Katharina Rogenhofer de la Organizația pentru Protecția Mediului, consideră scutirea de Nova ca o subvenție care dăunează climatului și solicită o reformă ecologică necesară de urgență a finanțării navei.

În contextul situației economice, viitoarea schimbare a nova pentru vehiculele N1 este un pas în direcția corectă. Acest pas nu ar trebui să ajute doar companiile, ci și să contribuie la crearea unui mediu economic mai stabil. La 1 iulie 2025, va fi deschis un nou capitol pentru industria vehiculelor comerciale din Austria.

Informații suplimentare sunt în rapoartele ots , hofer leitinger și Districtul meu pentru a fi găsit.