Isenção de impostos para empresas de transporte: Nova Falls de julho de 2025!
Isenção de impostos para empresas de transporte: Nova Falls de julho de 2025!
Österreich - A decisão do Conselho Nacional de Descarga na taxa de consumo padrão (NOVA) para veículos de trabalho operacional é considerado um passo significativo para as empresas na Áustria. Em 18 de junho de 2025, Wolfgang Ecker, presidente da Câmara de Comércio da Baixa Áustria (WKNO), anunciou os efeitos positivos dessa medida para inúmeras empresas membros que dependem de vans e caixas. "O alívio tributário é crucial para a competitividade", enfatizou Ecker, enquanto o diretor da WBNö, Harald Servus, elogiou o sucesso da defesa e se referiu às simplificações. Essas mudanças chegam no momento certo para aliviar o aumento dos encargos fiscais no ofício, comércio e comércio de veículos.
O projeto de lei, que originalmente incluía formulações inseguras, levou à preocupação no setor. No entanto, discussões intensivas entre a Associação Econômica e vários representantes do setor ajudaram a concretizar significativamente os regulamentos. Particularmente digno de nota é a restrição moderada do critério de "equipamentos simples" para evitar a burocracia e as ambiguidades. Além disso, foi decidido um acordo de transição: para veículos com um contrato de compra antes de 1º de julho de 2025, cuja entrega ocorrerá até 31 de dezembro de 2025, o mais tardar, a situação legal aplicável até o prazo.
Isenção de Nova para veículos comerciais leves
A partir de 1º de julho de 2025, o imposto de consumo padrão para veículos comerciais leves no N1 é permanentemente abolido. Isso se aplica a veículos com um peso total permitido de 3,5 toneladas, que são usadas principalmente para o transporte de mercadorias. A decisão de abolir a Nova para esta aula de veículo já foi capturada no Conselho Ministerial em março de 2023 e agora faz parte de um pacote de socorro para empresas pequenas e médias. O objetivo é facilitar os investimentos nesta categoria de veículo para reduzir as desvantagens competitivas. Essa medida é vista pela Câmara de Comércio da Áustria como um cumprimento de seus requisitos, o que levanta o humor na indústria.
Os veículos N1 registraram um declínio dramático em novos registros nos últimos anos: de 58.806 em 2021 para apenas 22.069 em 2022 e um aumento modesto para 33.088 novos registros em 2023. Críticos, como Katharina Rogenofer, da Organização de Proteção Ambiental, veem a isenção da Nova como uma subsídio que danifica o clima e pedem uma reforma ecológica urgentemente necessária do financiamento de passageiros.
No contexto da situação econômica, a próxima mudança de Nova para veículos N1 é um passo na direção certa. Esta etapa não deve apenas ajudar as empresas, mas também contribuir para a criação de um ambiente econômico mais estável. Em 1º de julho de 2025, será aberto um novo capítulo para a indústria de veículos comerciais na Áustria.
Mais informações estão nos relatórios de ots ,
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