Zwolnienie podatkowe dla firm transportowych: Nova Falls od lipca 2025 r.!

Zwolnienie podatkowe dla firm transportowych: Nova Falls od lipca 2025 r.!

Österreich - Decyzja Krajowej Rady ds. Zwolniania w standardowej opłaty konsumpcyjnej (NOVA) w przypadku operacji operacyjnych jest uważany za znaczący krok dla firm w Austrii. 18 czerwca 2025 r. Wolfgang Ecker, prezes Izby Handlowej Dolnej Austrii (Wknö), ogłosił pozytywne skutki tego środka dla wielu firm członkowskich, które polegają na furgonetkach i pudełkach. „Ulga podatkowa ma kluczowe znaczenie dla konkurencyjności” - podkreślił Ecker, podczas gdy dyrektor WBNö Harald Servus pochwalił sukces rzecznictwa i odniósł się do uproszczenia. Zmiany te pojawiają się we właściwym czasie, aby złagodzić rosnące obciążenia podatkowe w zakresie rzemiosła, handlu i handlu pojazdami.

Projekt ustawy, który pierwotnie obejmował niebezpieczne sformułowania, doprowadził do obaw w branży. Jednak intensywne dyskusje między stowarzyszeniem gospodarczym a różnymi przedstawicielami branży pomogły znacząco konkretyzować przepisy. Szczególnie godne uwagi jest umiarkowane ograniczenie kryterium „prostego sprzętu”, aby uniknąć biurokracji i dwuznaczności. Ponadto ustalono porozumienie przejściowe: w przypadku pojazdów z umową zakupu przed 1 lipca 2025 r., Którego dostawa odbędzie się najpóźniej do 31 grudnia 2025 r., Sytuacja prawna dotyczy terminu.

Nova Zwolnienie dla lekkich pojazdów użytkowych

Od 1 lipca 2025 r. Standardowy podatek konsumpcyjny dla lekkich pojazdów użytkowych w N1 jest trwale zniesiony. Dotyczy to pojazdów o dopuszczalnej całkowitej masie 3,5 tony, które są wykorzystywane głównie do transportu towarów. Decyzja o zniesieniu Nova dla tej klasy pojazdów została już złapana w radzie ministerialnej w marcu 2023 r. I jest obecnie częścią pakietu pomocy dla małych i średnich firm. Celem jest ułatwienie inwestycji w tę kategorię pojazdu w celu zmniejszenia wad konkurencyjnych. Środek ten jest postrzegany przez Austria Izba Handlowa jako spełnienie jej wymagań, które podnosi nastrój w branży.

Pojazdy N1 odnotowały dramatyczny spadek nowych rejestracji w ostatnich latach: od 58 806 w 2021 r. Do zaledwie 22 069 w 2022 r. I niewielki wzrost do 33 088 nowych rejestracji w 2023 r. Argumentują, że NOVA nie przyczyniła się do poprawy ekologicznej i raczej inwestowania w infekowanie konkurencyjności z firmy transportowej w Austrii. Krytycy, tacy jak Katharina Rogenhofer z Organizacji Ochrony Środowiska, postrzegają zwolnienie z Nova jako dotację na klimat i wzywają do pilnie potrzebnej reformy ekologicznej finansowania osób dojeżdżających do pracy.

W kontekście sytuacji gospodarczej nadchodząca zmiana Nova dla pojazdów N1 jest krokiem we właściwym kierunku. Ten krok powinien nie tylko pomóc firmom, ale także przyczynić się do stworzenia bardziej stabilnego środowiska gospodarczego. 1 lipca 2025 r. Otwarto nowy rozdział dla przemysłu pojazdów komercyjnych w Austrii.

Dalsze informacje znajdują się w raportach ots , hofer letinger i My District Znalezienie.