Φορολογική απαλλαγή για τη μεταφορά εταιρειών: Η Nova Falls από τον Ιούλιο του 2025!

Φορολογική απαλλαγή για τη μεταφορά εταιρειών: Η Nova Falls από τον Ιούλιο του 2025!

Österreich - Η απόφαση του Εθνικού Συμβουλίου για την απόρριψη στην τυποποιημένη εισφορά κατανάλωσης (NOVA) για οχήματα επιχειρησιακής εργασίας θεωρείται σημαντικό βήμα για τις εταιρείες στην Αυστρία. Στις 18 Ιουνίου 2025, ο Wolfgang Ecker, πρόεδρος του Εμπορικού Επιμελητηρίου της Κάτω Αυστρίας (Wknö), ανακοίνωσε τα θετικά αποτελέσματα αυτού του μέτρου για πολυάριθμες εταιρείες μέλη που βασίζονται σε φορτηγά και κιβώτια. "Η φορολογική ελάφρυνση είναι ζωτικής σημασίας για την ανταγωνιστικότητα", τόνισε ο Ecker, ενώ ο διευθυντής του WBNö Harald Servus επαίνεσε την επιτυχία της υπεράσπισης και αναφέρθηκε στις απλουστεύσεις. Αυτές οι αλλαγές έρχονται την κατάλληλη στιγμή για να μετριάσουν τα αυξανόμενα φορολογικά βάρη στο εμπόριο σκάφους, εμπορίου και οχημάτων.

Το σχέδιο νόμου, το οποίο αρχικά περιελάμβανε μη ασφαλείς συνθέσεις, οδήγησε σε ανησυχία στον κλάδο. Ωστόσο, οι εντατικές συζητήσεις μεταξύ της οικονομικής ένωσης και των διαφόρων εκπροσώπων της βιομηχανίας συνέβαλαν στη σημαντικά συγκεκριμένων των κανονισμών. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι ο μέτριος περιορισμός του κριτηρίου του "απλού εξοπλισμού" για την αποφυγή γραφειοκρατίας και ασάφειας. Επιπλέον, αποφασίστηκε μια μεταβατική ρύθμιση: για οχήματα με σύμβαση αγοράς πριν από την 1η Ιουλίου 2025, η παράδοση των οποίων θα πραγματοποιηθεί μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2025 το αργότερο, η νομική κατάσταση που ισχύει μέχρι την προθεσμία.

Εξαίρεση NOVA για ελαφριά εμπορικά οχήματα

Από την 1η Ιουλίου 2025, ο τυπικός φόρος κατανάλωσης για ελαφριά εμπορικά οχήματα στο N1 καταργείται μόνιμα. Αυτό ισχύει για οχήματα με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,5 τόνων, τα οποία χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά αγαθών. Η απόφαση για την κατάργηση της NOVA για αυτή την τάξη οχημάτων είχε ήδη συλληφθεί στο υπουργικό συμβούλιο τον Μάρτιο του 2023 και αποτελεί πλέον μέρος ενός πακέτου ανακούφισης για μικρές και μεσαίες εταιρείες. Ο στόχος είναι να διευκολυνθούν οι επενδύσεις σε αυτή την κατηγορία οχημάτων προκειμένου να μειωθούν τα ανταγωνιστικά μειονεκτήματα. Το μέτρο αυτό θεωρείται από το Εμπορικό Επιμελητήριο της Αυστρίας ως εκπλήρωση των απαιτήσεών του, γεγονός που αυξάνει τη διάθεση στον κλάδο.

Τα οχήματα N1 έχουν καταγράψει δραματική πτώση στις νέες εγγραφές τα τελευταία χρόνια: από 58.806 το 2021 σε μόλις 22.069 το 2022 και μια μέτρια αύξηση σε 33.088 νέες εγγραφές το 2023. Οι επικριτές, όπως η Katharina Rogenhofer από τον Οργανισμό Προστασίας του Περιβάλλοντος, βλέπουν την απαλλαγή από την NOVA ως επιδότηση που καταστρέφουν το κλίμα και ζητούν επειγόντως απαραίτητη οικολογική μεταρρύθμιση της χρηματοδότησης των μετακινήσεων.

Στο πλαίσιο της οικονομικής κατάστασης, η επερχόμενη αλλαγή της NOVA για τα οχήματα N1 είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Αυτό το βήμα δεν πρέπει μόνο να βοηθήσει τις εταιρείες, αλλά και να συμβάλλει στη δημιουργία ενός πιο σταθερού οικονομικού περιβάλλοντος. Την 1η Ιουλίου 2025 θα ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο για τη βιομηχανία εμπορικών οχημάτων στην Αυστρία.

Περισσότερες πληροφορίες είναι στις αναφορές του , hofer leitinger και η περιοχή μου.

Details
OrtÖsterreich
Quellen

Kommentare (0)