Rietumu maršruts: atkal nokārtojams no decembra - Vigilance 2025. gadā

Rietumu maršruts: atkal nokārtojams no decembra - Vigilance 2025. gadā

Priecīgas ziņas visiem piepilsētas iedzīvotājiem: Rietumu maršruts, kas ir izšķiroša Austrijas dzelzceļa tīkla daļa, būs pilnībā pieejama no decembra vidus. Šai jaunajai attīstībai seko ievērojams kaitējums, ko nodarījuši plūdi austrumu reģionā, kas izraisīja nepieredzētu dzelzceļa piedāvājuma neveiksmi.

Austrijas federālie dzelzceļi (ÖBB) ceturtdien preses konferencē paziņoja par sīkāku informāciju par Rietumu maršruta pakāpenisku restartēšanu. Kopš 2024. gada 10. oktobra "Vecais" rietumu maršruts atkal darbojas divos celiņos. No 2024. gada 4. un 9. novembra braucienu uz ieslodzītajiem vilcieniem starp Tullnerfeld un Vīni, kā arī S80 līnijas vilcieniem atkal jābrauc vēlreiz. Pilnīga "jaunā" rietumu maršruta darbība ir plānota 2024. gada 15. decembrī, kas ir atvieglojums daudziem piepilsētas iedzīvotājiem.

Bojājumi un ieguldījumi

Plūdi ir nodarījuši kaitējumu aptuveni 100 miljonu eiro infrastruktūrai. Tas ietekmē gan pasažieru, gan kravu transportu, kas arī ir samazinājies par dažiem miljoniem eiro. ÖBB izpilddirektors Andreas Matthä pauda pateicību pasažieriem par viņu pacietību un izpratni šajā grūtajā laikā. "No 15. decembra mēs varam nodrošināt Ziemassvētku braucienus ar ātrumu līdz 230 km/h un vienlaikus pilnībā ieviest mūsu jauno grafiku 2025. gadam," sacīja Metjū.

Turklāt Judith Engel , ÖBB-infrastruktūras AG direktorei, kurai steidzami vajadzēja rezerves daļas, lai labotu Rietumu maršrutu, bija jāiegādājas dažādās federālajās valstīs. Tullnerfeld dzelzceļa stacijā uzņēmums sākotnēji tiek atsākts samazinātā stāvoklī. Tika izlaistas paziņotās pārvietošanās uz Vīni platformas, taču līdz turpmākam paziņojumam nav iespējama bez barjeras piekļuves, jo pacēlājiem ir strukturāli bojājumi.

Remonta darbi un nākotnes bloķēšana

Uzņēmuma un svarīgu sistēmu uzturēšana Lainz tunelī un Hadersdorfa mezglā tiek veikta līdz 2024. gada 4. novembrim, kas ļauj atjaunot maršrutu. Atzenbrugger tunelī tehnisko komponentu apmaiņa ir nepieciešama pēc tīrīšanas, lai no decembra vidus vilcieniem varētu būt līdz 230 km/h.

Ir svarīgi atzīmēt, ka paredzams, ka četru nedēļu jaunā Rietumu maršruta slēdzene tiks plānota -2025. gada vidū. Šis pasākums kalpo galīgo remonta darbu veikšanai, un tas novedīs pie tā, ka vilcieni uz laiku jānovirza pa veco Rietumu maršrutu.

Lai iegūtu papildinformāciju un pašreizējo attīstību, ÖBB ir gatava sava vietne: www.oebb.at .