West Route: Πλήρως passable από τον Δεκέμβριο - επαγρύπνηση το 2025 απαραίτητη

Veröffentlicht:

Von:

Μια χαρούμενη είδηση ​​για όλους τους μετακινούμενους: Η δυτική διαδρομή, ένα αποφασιστικό μέρος του αυστριακού σιδηροδρομικού δικτύου, θα είναι πλήρως προσβάσιμο από τα μέσα του Δεκεμβρίου. Αυτή η νέα εξέλιξη ακολουθείται από τις σημαντικές ζημιές που προκαλούνται από πλημμύρες στην ανατολική περιοχή, η οποία οδήγησε σε μια άνευ προηγουμένου αποτυχία των σιδηροδρομικών προσφορών.

Οι Αυστριακοί ομοσπονδιακοί σιδηρόδρομοι (ÖBB) ανακοίνωσαν λεπτομέρειες σχετικά με τη σταδιακή επανεκκίνηση της δυτικής διαδρομής σε συνέντευξη Τύπου την Πέμπτη. Η "παλιά" δυτική διαδρομή λειτουργεί και πάλι σε δύο κομμάτια από τις 10 Οκτωβρίου 2024. Από τις 4 και 9 Νοεμβρίου 2024, τα τρένα μετακίνησης μεταξύ Tullnerfeld και Βιέννης, καθώς και τα τρένα της γραμμής S80 θα πρέπει επίσης να τρέξουν ξανά. Η πλήρης λειτουργία της "νέας" δυτικής διαδρομής σχεδιάζεται για τις 15 Δεκεμβρίου 2024, η οποία αποτελεί ανακούφιση για πολλούς μετακινούμενους.

ζημιά και επένδυση

Η πλημμύρα έχει προκαλέσει ζημιά στην υποδομή περίπου 100 εκατομμυρίων ευρώ. Αυτό επηρεάζει τόσο τις μεταφορές επιβατών όσο και μεταφοράς εμπορευμάτων, η οποία έχει επίσης μειωθεί κατά μερικά εκατομμύρια ευρώ. Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ÖBB Andreas Matthä εξέφρασε τις ευχαριστίες του στους επιβάτες για την υπομονή και την κατανόησή τους σε αυτή τη δύσκολη στιγμή. "Από τις 15 Δεκεμβρίου μπορούμε να εξασφαλίσουμε τα Χριστουγεννιάτικα ταξίδια σε ταχύτητες μέχρι 230 χλμ./Ώρα και ταυτόχρονα να εφαρμόσουμε πλήρως το νέο μας χρονοδιάγραμμα για το 2025", δήλωσε ο Matthä.

Επιπλέον, Judith Engel , Διευθυντής της ÖBB-Infrastructure AG, που χρειάστηκε επειγόντως ανταλλακτικά έπρεπε να προμηθεύονται σε διάφορα ομοσπονδιακά κράτη για την επισκευή της δυτικής διαδρομής. Στο σιδηροδρομικό σταθμό Tullnerfeld, η εταιρεία αρχικά επαναλαμβάνεται σε μειωμένη κατάσταση. Οι πλατφόρμες για την ανακοινωθείσα μετακίνηση στη Βιέννη απελευθερώθηκαν, αλλά δεν είναι δυνατή η πρόσβαση χωρίς εμπόδιο μέχρι την επόμενη ειδοποίηση, καθώς υπάρχουν δομικές βλάβες στους ανελκυστήρες.

Εργασία επισκευής και μελλοντικό κλείδωμα

Η διατήρηση της εταιρείας -σημαντικά συστήματα στη σήραγγα Lainz και στον κόμπο Hadersdorf πραγματοποιείται μέχρι τις 4 Νοεμβρίου 2024, γεγονός που επιτρέπει την αποκατάσταση της διαδρομής. Στη σήραγγα Atzenbrugger, η ανταλλαγή τεχνικών εξαρτημάτων είναι απαραίτητη μετά τον καθαρισμό, προκειμένου να μπορέσει τα τρένα μέχρι 230 km/h από τα μέσα του Δεκεμβρίου.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αναμένεται να προγραμματιστεί μια κλειδαριά τεσσάρων εβδομάδων της νέας δυτικής διαδρομής στα μέσα -2025. Το μέτρο αυτό χρησιμεύει για την πραγματοποίηση τελικών εργασιών επισκευής και θα οδηγήσει στο γεγονός ότι τα τρένα πρέπει να ανακατευθύνονται προσωρινά μέσω της παλιάς δυτικής διαδρομής.

Για περισσότερες πληροφορίες και τρέχουσες εξελίξεις, το ÖBB έχει την ιστοσελίδα της έτοιμη: www.oebb.at .