Reînnoirea opririi Furt-Göttweig: O privire asupra viitorului trenului
n ACH o perioadă de construcție intensivă de patru luni, oprirea Furt-Göttweig se prezintă acum într-un aspect nou și modern. Au fost investiți trei milioane de milioane de euro pentru lucrare, un pas care face ca linia feroviară de la St. Pölten să fie mai rezistentă la viitor.
Inaugurarea oficială a fost însoțită de membrul parlamentului de stat Josef Edlinger, consilierul de stat Susanne Rosenkranz, managerul de proiect al ÖBB-Infrastructure Ag Peter Gneist și primarul Gudrun Berger. Aceste personalități importante din regiune își arată angajamentul față de transportul public și calitatea vieții cetățenilor.
nou confort pentru călători
Lucrările extinse de renovare și renovare nu numai că au îmbunătățit estetica opririi, ci și funcționalitatea. Călătorii pot acum să aștepte cu nerăbdare zonele de așteptare modernizate și opțiunile de acces mai bune. Aceste optimizări nu sunt doar practice, dar contribuie și la confortul de călătorie mai plăcut.
Un alt punct esențial este că investițiile în infrastructură fac ca transportul local să fie mai eficient. Acest lucru face ca Furt-Göttweig să oprească un hub central pentru navetiștii din regiune.
Importanța acestei reînnoiri poate fi văzută și în reacțiile primilor navetiști care să încerce noile facilități. Ei apreciază accesibilitatea îmbunătățită și confortul sporit pe care îl oferă oprirea modernizată. Acest lucru nu numai că promovează utilizarea căii ferate, dar ar putea duce și la trecerea navetiștilor la mijloace de transport mai ecologice.
Renovarea completă a opririi face parte dintr -un proiect mai mare care are ca scop modernizarea întregii conexiuni feroviare dintre St. Pölten și Krems. Acest proiect este considerat un pas suplimentar în modernizarea transportului public local în regiune.
Mențiune specială câștigă mijloacele financiare investite în proiect. Astfel, Furt-Göttweig se remarcă ca un exemplu de cooperare de succes între stat și administrația municipală și ÖBB. Provocările și progresul din ultimele luni arată că transportul public trebuie consolidat nu numai pentru prezent, ci și pentru viitor.
Mai multe detalii despre deschidere și modificări pot fi găsite într-un raport cuprinzător
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)