Jätkusuutlikkus Scheibbsis: aktiivne liikuvus kui linnaarengu võti

Von WOM

Keskenduti aktiivsele liikuvusele ja linnade uuendamisele tänavuse jätkusuutlikkuse päevadel Scheibbsi linnas. Keskkonnanõukogu liige Joseph Hofmarcher rõhutas kesklinna uuendamiseks jalgade ja jalgrattaliikluse edendamise olulisust. See algatus on osa terviklikust protsessist, mis peaks parandama linna elukvaliteeti.

Kulturis.Portal aset leidnud loenguõhtu tõi kokku eksperdid, sealhulgas Helmut Kochi "Komobile" kontorist. Koch rõhutas, et edukaks rakendamiseks on vajalik ümbermõtestamine. See ei tähenda auto täielikku igapäevaelust, vaid pigem hõlbustamist ja igapäevaseid viise atraktiivsemaks muutmises.

Lühikeste vahemaade jaoks vähem autoreisi

Koch tõi välja, et paljud autoreisid pole vajalikud, kuna need viivad sageli vähem kui viie kilomeetri pikkuste lühikeste vahemaade üle. Neid marsruute saaks jalgrattaga hõlpsasti katta, kui infrastruktuur on vastavalt kavandatud - võimalikult väheste peatuste ja suurepäraste rattateedega.

Lisaks loengutele toimus ekskursioon ka Wieselburgi, kus osalejad tulid Erlaufalbahni juurde. Seal selgitas hoonejuht Thomas Lichtenschopf linna jalas- ja jalgrattateede võrgus edusamme. Loodi barjäärivaba ja ohutu võrk, mis on keskkooli ja rongijaama ühendava platvormide kaudu varustatud uue sillaga.

Need arengud näitavad, et liikuvuse infrastruktuuri ümberkujundamine on vajalik elanikkonna keskkonnasõbraliku ja tervisliku transpordilisuse võimaldamiseks. Alates sellest aastast on Wieselburgis olnud põhjalik kiirusepiirang 30 km/h, mis peaks veelgi suurendama jalakäijate ja jalgratturite turvalisust. Sellised meetmed on üliolulised, et luua piirkonnas jätkusuutliku liikuvuse mudel.

Huvitatud kodanike jaoks on aadressil scheibbs.gv.at Lisateavet aktiivsete liikumisprojektide kohta Scheibbs ja nende eelarvamustes.