Автомобилен огън на A2 в Ligist: Семейството може да бяга навреме!

Автомобилен огън на A2 в Ligist: Семейството може да бяга навреме!

Autobahn A2 bei Ligist, 8563 Ligist, Österreich - На 1 юни 2025 г. се случи драматичен инцидент на магистралата А2 при Лигист в Стирия, когато кола се запали. Около 13:45 ч. 48-годишният шофьор от Долна Австрия забеляза дим от двигателното отделение по време на шофиране. В резултат на тази опасна ситуация той спря превозното средство в района на Щайнберг на лентата на разбивка, за да доведе себе си и семейството си в безопасност.

Шофьорът пътуваше със съпругата си и две деца, които всички можеха да напуснат горящото превозно средство навреме. Въпреки бързата евакуация, колата изгоря напълно. Няколко преминаващи участници в пътя забелязаха пожара и веднага предупредиха аварийните служби. По време на погасителната работа и двете платна на A2 трябваше да бъдат временно блокирани. По -късно изгаряното превозно средство е отстранено чрез услуга за разбивка. Точната причина за пожара досега е неизвестна, което показва значението на безопасността на движението и предотвратяването на злополуки.

Безопасност на трафика във фокус

Ситуацията по улиците се наблюдава не само в Австрия, но и в цялата страна. Данните за ситуацията с безопасността на движението се получават от официалните статистически данни, като статистически данни за пътния трафик, за да се създаде основата на мерките в законодателството, образованието за движение, в областта на строителството и технологията на превозните средства. Тези проучвания включват обширна информация за различни събития и причини за злополука, която улеснява разработването на ефективни стратегии за сигурност. Според статистиката на федерална статистическа служба, злополуките се анализират подробно и служат като основа за политика на държавата.

Федералният институт за пътища (BAST) също създаде различни показатели за безопасност на движението (SPI) за диференцирана илюстрация на ситуацията със сигурността в движението по пътищата. В анализ, извършен в 24 страни, имаше голяма хетерогенност по отношение на прилагането на SPI и нейното влияние върху стратегиите за безопасност на движението. Целта е да се научи повече за това как технологията и инфраструктурата на превозните средства могат да допринесат за подобряване на безопасността на трафика, например чрез иновативни технологии и системи за помощ. Освен всичко друго, се разглеждат фактори като възприемането на климата на движението и поведението на шофиране под въздействието на алкохола, както в доклад на Bast.