In Niederösterreich sind die Zahlen bezüglich der Sicherheit im Straßenverkehr alarmierend. Eine aktuelle Analyse der Mobilitätsorganisation VCÖ hat ergeben, dass im vergangenen Jahr 65 Unfälle auf dem Schulweg zu verzeichnen waren, darunter elf Unfälle auf Schutzwegen. Diese Statistiken, die auf Daten von Statistik Austria basieren, zeigen, dass trotz der Annahme, Schutzwege seien sichere Bereiche, signifikante Risiken für Kinder bestehen. Die Situation erfordert dringend Maßnahmen, um die Sicherheit der jüngsten Verkehrsteilnehmer zu erhöhen.
Schutzwege, allgemein auch Zebrastreifen genannt, sind Orte, an denen Fußgänger die Straße sicher überqueren sollen. Leider zeigen die Zahlen, dass diese Bereiche keineswegs so sicher sind, wie man glauben möchte. Im Jahr 2022 waren bereits zehn Unfälle auf ähnlichen Übergängen zu verzeichnen. Dies verdeutlicht, dass Handlungsbedarf besteht, um lebenswichtige Sicherheit zu schaffen.
Verbesserung der Sichtbedingungen
Ein elementarer Schritt zur Erhöhung der Sicherheit an Schutzwegen könnte die Erweiterung des Halte- und Parkverbots auf zehn Meter vor den Zebrastreifen sein. Derzeit dürfen Fahrzeuge bis zu fünf Meter davor parken, was die Sicht auf überquerende Kinder erheblich beeinträchtigen kann. Vor allem große Fahrzeuge wie SUVs oder Kleintransporter, die aufgrund des Online-Handels verstärkt im Verkehr sind, können den Blick der Autofahrer auf die Kinder blockieren.
Die VCÖ-Expertin Katharina Jaschinsky hebt hervor, dass eine Ausweitung des Halte- und Parkverbots essenziell wäre. Eine Erhöhung der Sichtbarkeit für Kinder würde nicht nur die Sicherheit im Straßenverkehr verbessern, sondern auch den Fahrern ermöglichen, rechtzeitig zu reagieren. Der Abbau weiterer Sichtbehinderungen, etwa durch Mülltonnen oder Werbetafeln, sollte ebenfalls in Betracht gezogen werden.
Gesetzliche Regelungen und deren Bedeutung
Ein häufig übersehener Aspekt der Verkehrssicherheit ist das sogenannte „unsichtbare Schutzweg“-Gesetz, das seit 30 Jahren in der Straßenverkehrsordnung (StVO) fest verankert ist. Diese Regelung besagt, dass Kindern, ganz gleich ob ein Schutzweg vorhanden ist oder nicht, das sichere Überqueren der Fahrbahn ermöglicht werden muss. Dennoch bleibt das Bewusstsein für diese Vorschrift oft unzureichend.
Der § 29a/1 der StVO besagt, dass Fahrzeuge anhalten müssen, wenn ersichtlich ist, dass ein Kind die Straße überqueren möchte. Verkehrsteilnehmer haben die Pflicht, ihre Geschwindigkeit anzupassen und stets bremsbereit zu sein. Weiterhin regelt § 9/2, dass sich Fahrzeuge einem Schutzweg nur mit einer Geschwindigkeit annähern dürfen, die ein rechtzeitiges Anhalten ermöglicht. Diese Bestimmungen sind entscheidend für die Sicherheit, können aber nur dann Wirkung zeigen, wenn die Fahrer sich ihrer Verantwortung bewusst sind.
„Gerade jetzt, wo wieder mehr Kinder unterwegs sind, ist es umso wichtiger, dass Autofahrer erhöhte Aufmerksamkeit zeigen. Wenn ein Kind dabei ist, die Straße zu überqueren, sollten sie langsamer fahren und jederzeit bereit sein, anzuhalten“, erklärt Jaschinsky.
Die alarmierende Zahl an Schulwegunfällen in NÖ verdeutlicht die Notwendigkeit einer kinderfreundlichen Verkehrsplanung. Der VCÖ fordert eine Anpassung der Verkehrsplanung an die speziellen Bedürfnisse von Kindern. Es ist wichtig, dass Städte und Gemeinden Verkehrsstrukturen schaffen, die es Kindern ermöglichen, sicher zu gehen und zu lernen, wie sie sich im Straßenverkehr zu bewegen haben.
In der heutigen Zeit ist es notwendig, eine Kultur der Rücksichtnahme im Straßenverkehr zu fördern. Damit sollen Kinder nicht nur sicher den Schulweg meistern, sondern auch die Chance erhalten, ihre Fähigkeiten im Straßenverkehr zu entwickeln.
Die Sicherheit der Kinder im Straßenverkehr kann nicht hoch genug geschätzt werden. Langfristige Lösungen sind nötig, um dieses wichtige Ziel zu erreichen. Die bevorstehenden Maßnahmen zur Sicherheitsverbesserung auf Schulwegen könnten entscheidend sein, um die Situation nicht nur für die Kinder zu verbessern, sondern für alle Verkehrsteilnehmer.
